از لحاظ طراحی ظاهری این محصول همانطور که
در تصاویر مشاهده میکنید، در جلو اتومبیل سپری جدید با یک ورودی بزرگ
رادیاتور در قسمت میانی، یک تیغه بزرگ آیرودینامیکی بر روی سپر، دو وروی
هوا در اطراف سپر، چراغهای مه شکن نواری شکل در دو طرف سپر و همچنین
چراغهای پیشانی تمام LED با پس زمینه مشکی رنگ طراحی شده که به خوبی
خصوصیات اسپرت این محصول را در ظاهر نمایان ساخته است و به همین ترتیب در
عقب هم باتوجه به یک باله بزرگ آیرودینامیکی، دیفیوزری کوچک در زیر سپر عقب
و همچنین یک سیستم اگزوز اسپرت با خروجیهای ذوزنقهای شکل، میتوان شاهد
تکمیل خصوصیات اسپرت واکسهال VXR8 GTS-R بود.
از بحث طراحی
خارج شویم، به مهمترین قسمت این خودرو یعنی بخش مولد قدرتی آن خواهیم رسید
که پیش از این کمپانی خودروسازی واکسهال در زیر کاپوت VXR8 GTS از یک
پیشرانه 6.3 لیتری هشت سیلندر V شکل استفاده کرده بود که در حداکثر کارایی
خود حدود 576 اسب بخار (429 کیلووات) قدرت و 740 نیوتن متر گشتاور تولید
میکرد که با اتصال به یک جعبه دنده اتوماتیک، قادر به رساندن حداقل شتاب
صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت به 4.2 ثانیه و رساندن حداکثر سرعت خودرو با
محدود کننده الکترونیکی به 250 کیلومتر بر ساعت بود.
اما
حالا کمپانی خودروسازی واکسهال با استفاده از پیشرانه 6.2 لیتری هشت سیلندر
شورلت کوروت ZR1 نسل قبل، موفق به افزایش قدرت این خودرو تا حداکثر 635
اسب بخار ( 474 کیلووات ) شده است که فعلا اطلاعاتی از عملکرد آن بر روی
VXR8 GTS-R به رسانههای خبری ارائه نشده است.