- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
به گزارش خبرخودرو، شرکت مشهور تایرسازی میشیلین در
اقدامی جالب که البته می تواند به ضرر خودش باشد اعلام کرده که تعویض
تایرهایی با طول عاج 3.0 میلی متری هیچ توجیهی ندارند و حتی براساس قانون
نیست. این شرکت بر خلاف عادت مشتریان اعلام کرده که یک تایر به ویژه ان که
از نوع مرغوب ساخت این شرکت باشد میتواند حتی در زمانی که عاجی در حدود 1.6
میلی متر دارد بسیار کار آمد باشد. این قطعه ساز فرانسوی افزوده: یک تایر
هنگامی که مقاومت کم تری دارد در اوج بازدهی قرار دارد و این بدان معناست
که زود عوض نکردن تایرها می تواند به کاهش مصرف سوخت کمک کند.
به علاوه آمارها نشان میدهد که اگر همه رانندگان اروپایی به جای تعویض تایرهای با عاج کم تر از 1.6 میلی متر تایرها را در زمانی که عاج 3.0 میلی متری دارند تعویض کنند. باعث ضرری سالانه معادل 6.9 میلیارد یورو می شوند و تعداد تایرهای مصرفی در این منطقه را بیش از 128 میلیون حلقه افزایش می دهند که این مسئله خود باعث افزایش نه میلیون تن کربن دی اکسید می شود.
