۳۱ شهريور ۱۴۰۳ - ۰۰:۰۰
- KMC CR6 کرمان موتور در نمایشگاه مشهد رونمایی شد +تصاویر
- دعوت وزیر صمت از اتاق بازرگانی برای مشارکت در کمیته راهبردی خودرو
- KMC SR5 کرمان موتور در مشهد رونمایی شد +تصاویر
- مجوز استاندارد شماره گذاری نیسان ترا صادر شد
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده اصلاح می‌شود
- رویای بازار رقابتی با ۷۰هزار خودرو؟
- خط تولید نیسان ترا در مانیان خودرو را ببینید +تصاویر
- نگاهی عمیق به راحتی و آرامش در آریزو 8
- حامیان رسمی نمایشگاه خودرو مشهد مشخص شدند
- شمارش معکوس برای آغاز زنگ شروع بزرگترین و قدیمی‌ترین نمایشگاه خودرو ایران در مشهد
پدال نیوز: شرکت فوجی هوی اینداستریز که مالک برند سوبارو است، به دلیل عادی نشدن فعالیتهای تیانجین پس از انفجارهای این بندر، مسیر واردات خود را برای مدتی به شانگهای تغییر داد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، تیانجین معمولا بزرگترین نقطه ورود سوبارو به چین بوده اما فوجی هوی پس از انفجارهای هفته گذشته در انبار نگهداری مواد شیمیایی در این بندر، مقصد محموله‌هایش را از تیانجین به شانگهای تغییر داد و قصد دارد برای واردات محوله‌های بعدی به چین هم از این شهر استفاده کند.
سایر خودروسازان شامل تویوتا و رنو هم از زمان انفجار، مسیر وارداتشان را از تیانجین به بنادر دیگر تغییر داده اند.
شرکت ژاپنی فوجی هوی تسهیلات تولید در چین ندارد و خودروهایش را از ژاپن به چین صادر می‌کند.
در سال مالی منتهی به مارس 2015، واردات بیش از 40 درصد از حدود 51 هزار خودروی فوجی خوی به چین از طریق تیانجین انجام گرفت.
تیانجین دروازه شمال شرقی صنعتی چین به شمار می‌رود و 40 درصد از واردات خودرو به چین از طریق این بندر صورت می‌گیرد، اما انفجارهای اخیر احتمالا به مدت چند ماه مانع از فعالیتهای عادی این بندر خواهد شد.
بر پایه درخواست‌هایی که از زمان انفجار تیانجین صورت گرفته، تنها پایانه خودروی شانگهای ممکن است شاهد افزایش 10 درصدی حجم واردات خودرو باشد. این بندر ظرفیت سالانه دو تا سه میلیون دستگاه خودرو را دارد.
طبق آمار گمرکی، چین در سال گذشته 1.4 میلیون خودرو وارد کرد.
سایر خودروسازان شامل تویوتا و رنو هم از زمان انفجار، مسیر وارداتشان را از تیانجین به بنادر دیگر تغییر داده اند.
شرکت ژاپنی فوجی هوی تسهیلات تولید در چین ندارد و خودروهایش را از ژاپن به چین صادر می‌کند.
در سال مالی منتهی به مارس 2015، واردات بیش از 40 درصد از حدود 51 هزار خودروی فوجی خوی به چین از طریق تیانجین انجام گرفت.
تیانجین دروازه شمال شرقی صنعتی چین به شمار می‌رود و 40 درصد از واردات خودرو به چین از طریق این بندر صورت می‌گیرد، اما انفجارهای اخیر احتمالا به مدت چند ماه مانع از فعالیتهای عادی این بندر خواهد شد.
بر پایه درخواست‌هایی که از زمان انفجار تیانجین صورت گرفته، تنها پایانه خودروی شانگهای ممکن است شاهد افزایش 10 درصدی حجم واردات خودرو باشد. این بندر ظرفیت سالانه دو تا سه میلیون دستگاه خودرو را دارد.
طبق آمار گمرکی، چین در سال گذشته 1.4 میلیون خودرو وارد کرد.
خبر فارسی
تازه های سایت
