۰۵ دی ۱۴۰۳ - ۰۴:۱۳
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
پدال نیوز: اما مدلیستا کمی پیچیده‌تر و ماهرانه‌تر از مدل TRD ساخته شده و می‌توان ظرافت بیشتری را در جلو پنجره، رکاب‌ها و چرخ‌های آن دید.
به گزارش پدال نیوز، در حالیکه تویوتا
کمری 2018 برای اولین بار در نمایشگاه خودرویی دیترویت در آمریکا به نمایش درآمد،
خودروساز ژاپنی در پیش نمایش این خودرو دو مدل مدلیستا و TRD را ارائه داد.
به نظر می‌رسد گزینه‌های بصری دو مدل مدلیستا و TRD تنها در ژاپن ارائه شود، اما انتظار می رود بازارهای جهانی به زودی به یک مدل پر گزینه از مدل‌های TRD دسترسی پیدا کنند.
به نظر می‌رسد گزینه‌های بصری دو مدل مدلیستا و TRD تنها در ژاپن ارائه شود، اما انتظار می رود بازارهای جهانی به زودی به یک مدل پر گزینه از مدل‌های TRD دسترسی پیدا کنند.
مدل TRD از لحاظ بصری تغییریافته و در نمای جلو دارای اصلاحات ویژه‌ای است. از تغییرات این قسمت می‌توان به پنجره مشبک و ضربه‌گیرهای متمایز اشاره کرد. جلو پنجره و ضربه‌گیرها کمی به سمت جلو آمده و به چراغ‌های افقی روزتاب مجهز شده‌اند. همچنین در این خودرو شاهد رکاب‌های جانبی و نوارهای جانبی و تغغیر ظاهر چرخ‌ها هستیم.
اما مدلیستا کمی پیچیده‌تر و ماهرانه‌تر از مدل TRD ساخته شده و می‌توان ظرافت بیشتری را در جلو پنجره، رکاب‌ها و چرخ‌های آن دید.
تویوتا کمری 2018 تنها به شکل هیبریدی در ژاپن ارائه می‌شود و به یک موتور 2.5 لیتری مجهز است. اما مشتریان دیگر نقاط جهان مانند آمریکا می‌توانند بین یک موتور 2.5 لیتری چهارسیلندر و 3.5 لیتری V6 یک مدل را با توجه به نیاز خود انتخاب کنند.
خبر فارسی
تازه های سایت
