۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۸:۳۴
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدا لنیوز: این لیست یک لیست ایده آل و کامل از ماشین های محبوب ما در گذر زمان است که زندگی ما را تغییر داده اند.
به گزارش پدال نیوز، در
ادامه به معرفی 100 خودروی برتر تاریخ می پردازیم. در مورد این لیست از هر
منظری اعم از علمی، دقت بررسی و ... فکر شده است و نیازی به رجوع به دیگر
لیست های موجود در این زمینه نیست. جای خوشبختی است که در گردآوری این لیست
یک موسسه معتبر در زمینه خودرو به نام انجمن فرهنگ اتومبیل رانی آمریکا
مشارکت کرده است.
موتور تقویت شده مدل قدیمی آکورا با حداکثر دور موتور 8000 یکی از بهترین شاسی های جلوی تاریخ خودروسازی را در دوران خود داشت. این ماشین همچنان به عنوان یکی از کامپکت های اسپورت در خیابان ها دیده می شود. 
99- فورد اکسپلورر مدل 1991
این ماشین را می توان یکی از SUV های استاندارد دهه 90 دانست که در دوران خود بسیار پر طرفدار بود. محبوبیت این ماشین با گذر زمان و روی کار امدن مدل های جدید کمتر شد اما تاثیرش در دنیای خودروسازی از یادها نخواهد رفت.
98- تویوتا سوپرا مدل 1993
با اینکه این مدل از تویوتا هرگز نتوانست لقب یک ماشین پرفروش را به خود اختصاص دهد، اما این ماشین اولین مدلی بود که توانست با موتور تقویت شده خود، خروجی 1000 اسب بخار تولید کند. 
97- داتسون 510 مدل 1970
ماشین زاپنی که در زمان خود توانست پورشه ها را در پیست های SCCA شکست دهد. قیمت این ماشین نصف مدل BMW 2002 است و سادگی طراحی آن، توانسته باعث برتری این ماشین شود. 
96- تویوتا کرولا Gt-S مدل 1986
ماشین دیفرانسیل عقب تویوتا به دنیا نشان داد که نحوه دریفت درست چگونه است.سادگی طراحی آن و پیشرانه موتور 1.6 لیتری DOHC آن از وجه تمایزهای این ماشین به شمار می روند.
95- هامر H1 مدل 1992
انجام کارهای غیرممکن و بعضا عجیب با این ماشین یکی از چشمگیرترین ویژگی های ان به شمار می رود. از بغداد تا بورلی هیلز همچنان این ماشین به عنوان یکی از بهترین SUV های تاریخ به شمار می رود. 
94- لامبورگینی LM002 مدل 1986
ماشین وحشی لامبورگینی با موتور 12 سیلندر معروف کانتاخ در زمان خود بسیار محبوب بود. این ماشین اولین ماشین با قابلیت های بالا در کلاس SUV از جانب لامبورگینی بود که این کلاس اکنون پر از پورشه کاین ها و بی ام دبلیوهای X5 است. 
93-آکورا لجند مدل 1986
این ماشین در زمان خود ثابت کرد که خودروسازان ژاپنی نیز قادرندماشین های لوکس و زیبا بسازند. 
92- میتسوبیشی لنسر VIII مدل 2003
این ماشین وقتی پا به بازار آمریکا گذاشت، همه معادلات را بر هم زد چرا که فراتر از انتظار ظاهر شد. این ماشین در واقع یک ماشین مسابقه ای با فناوری بالا در زمان خود محسوب می شد که برای هر راننده ای مناسب به نظر می رسید. 
91-جیپ واگونیر مدل 1963
این ماشین با 4 در منحصر به فرد خود در زمان خودش یکی از لوکس ترین ماشین های حاضر در بازار محسوب می شد. با این ماشین در واقع کلاس SUV در بازار خودروسازی معرفی شد. پس از حدود 30 سال تولید، جای تعجب است که چرا جیپ مدل های پیشرفته تر این مدل را دیگر تولید نمی کند. 
90-نیسان 300ZX مدل 1990
پس از بیش از یک دهه از ساخت ماشین های سری Z، نیسان تصمیم به ساخت سوپراسپورت هایی با قدرت موتور 300 اسب بخار موسوم به Z32 توربو گرفت که در زمان خود یکی از قدرتمندترین ماشین های بازار به حساب می آمد.
89- BMW سری 7 مدل 1995
E38 های سری 7 اولین ماشین های بزرگ BMW محسوب می شوند و به خوبی مدل های کوچکتر بودند.این سدان های فراموش نشدنی ثابت کردند که یک ماشین بزرگ نیز برای رانندگی مناسب به نظر می رسد. 
88- مرسدس بنز S65 مدل 2007
یک ماشین 12 سیلندر با 604 اسب بخار قدرت موتور، این مدل را به یکی از بهترین ماشین های زمان خود بدل کرده بود. 
87- مرسدس بنز 500E/E500 مدل 1991
مرسدس با عرضه این ماشین 322 اسب بخاری به دنبال رقابت با M5 بود و این جنگ منجر به عرضه یکی از با کیفیت ترین مدل های مرسدس در طول تاریخ شد. لازم به ذکر است این مدل از مرسدس با مشارکت پورشه ساخته شده است. 
86- BMW M5 مدل 1988
اولین سدان با موتور اسپورت BMW این مدل بود. موتور 6 سیلندر 3.5 لیتری این ماشین 256 اسب بخار قدرت دارد اما با همین قدرت نسبتا کم هم از این ماشین به عنوان افسانه زمان خود در کلاس سدان های اسپورت نام برده می شود. 
85- شورلت کامارو IROC-Z مدل 1985
این ماشین به عنوان سمبل شهر نیوجرسی مجسوب می شود و به عنوان عضلانی ترین ماشین تاریخ شناخته می شود. چرخ های 16 اینچی این ماشین در زمان خود، این مدل را به عنوان ستاره تمام نمایشگاه ها معرفی می کرد. 
84- لینکولن کانتیننتال مدل 1939
ابداع ادسل فورد فقید در واقع کانسپتی از یک کوپه لوکس امریکایی 12 سیلندر بود. کاپوت بلند و صندوق عقب کوچک از ویژگی های خاص این ماشین به شمار می رفت. 
83- تویوتا کرولا مدل 1968
پرفروش ترین مدل تویوتا اولین حضور خود در آمریکا را تجربه می کرد و این اتفاق دو سال بعد از عرضه ان در ژاپن اتفاق افتاد؛ این ماشین را همچنان می توان در خیابان های آمریکا دید. 
82- کادیلاک V16 مدل 1930
تنها 4076 مورد از این ماشین های بزرگ در 11 سال تولید آن ساخته شد. وقتی کادیلاک به عنوان استانداردی در جهان خودروسازی محسوب می شد، این ماشین نیز به عنوان استاندارد در تمامی مدل های کادیلاک محسوب می شد و در واقع کادیلاک آن عنوان را مرهون این ماشین بود. 
81-مزدا Rx-7 مدل 1979
وقتی اسامی ماشین های اسپورتی که خط تولیدشان متوقف شده، بدون شک نام این مدل از مزدا که در اواخر دهه 70 تولید می شد به ذهن متبادر می شود. سواری با این ماشین ژاپنی دو سرنشینی واقعا هیجان انگیز بود. 
80- بنتلی کانتیننتال GT مدل 2003
موتور این ماشین از پیشرانه 6 لیتری توربوشارژ با 12 سیلندر استفاده می کرد و ظاهر و طراحی آن بسیار شبیه مارها بود. بنتلی این ماشین ها را تحت لیسانس فولکس واگن تولید می کرد. 
ادامه دارد...
این
بدان معنا نیست که ماشین های حاضر در این لیست لزوما فروش خوبی در آمریکا
داشته اند بلکه هر یک در زمان خود توانسته اند تاثیری افسانه ای بر صنعت
خودرو و بگذارند و با نگاهی به برخی از این مدل ها مشخص است که بعضی از
آنها اصولا ماشین مسابقه ای هستند. بنابراین این لیست یک لیست ایده آل و
کامل از ماشین های محبوب ما در گذر زمان است که زندگی ما را تغییر داده
اند.
باز هم تاکید
میکنیم که میزان فروش این ماشین ها در زمان خود ملاک این ارزیابی نبوده است
و کیفیت ماشین در مقایسه با هم نسلان خود بیشتر مورد توجه قرار گرفته است.
در نهایت توقع نداشته باشید که ماشین بتمن یا دون اسنیک با چرخهای جذاب در
این لیست باشند، این ماشین ها، از نوع ماشین های تولیدی صنعت خودرو هستند و
نه ماشین های سرگرم کننده ای که در فیلم ها می بینید.
100-آکورا اینتگرا Type-R مدل 1997
موتور تقویت شده مدل قدیمی آکورا با حداکثر دور موتور 8000 یکی از بهترین شاسی های جلوی تاریخ خودروسازی را در دوران خود داشت. این ماشین همچنان به عنوان یکی از کامپکت های اسپورت در خیابان ها دیده می شود.
99- فورد اکسپلورر مدل 1991
این ماشین را می توان یکی از SUV های استاندارد دهه 90 دانست که در دوران خود بسیار پر طرفدار بود. محبوبیت این ماشین با گذر زمان و روی کار امدن مدل های جدید کمتر شد اما تاثیرش در دنیای خودروسازی از یادها نخواهد رفت.
98- تویوتا سوپرا مدل 1993
با اینکه این مدل از تویوتا هرگز نتوانست لقب یک ماشین پرفروش را به خود اختصاص دهد، اما این ماشین اولین مدلی بود که توانست با موتور تقویت شده خود، خروجی 1000 اسب بخار تولید کند.
97- داتسون 510 مدل 1970
ماشین زاپنی که در زمان خود توانست پورشه ها را در پیست های SCCA شکست دهد. قیمت این ماشین نصف مدل BMW 2002 است و سادگی طراحی آن، توانسته باعث برتری این ماشین شود.
96- تویوتا کرولا Gt-S مدل 1986
ماشین دیفرانسیل عقب تویوتا به دنیا نشان داد که نحوه دریفت درست چگونه است.سادگی طراحی آن و پیشرانه موتور 1.6 لیتری DOHC آن از وجه تمایزهای این ماشین به شمار می روند.
95- هامر H1 مدل 1992
انجام کارهای غیرممکن و بعضا عجیب با این ماشین یکی از چشمگیرترین ویژگی های ان به شمار می رود. از بغداد تا بورلی هیلز همچنان این ماشین به عنوان یکی از بهترین SUV های تاریخ به شمار می رود.
94- لامبورگینی LM002 مدل 1986
ماشین وحشی لامبورگینی با موتور 12 سیلندر معروف کانتاخ در زمان خود بسیار محبوب بود. این ماشین اولین ماشین با قابلیت های بالا در کلاس SUV از جانب لامبورگینی بود که این کلاس اکنون پر از پورشه کاین ها و بی ام دبلیوهای X5 است.
93-آکورا لجند مدل 1986
این ماشین در زمان خود ثابت کرد که خودروسازان ژاپنی نیز قادرندماشین های لوکس و زیبا بسازند.
92- میتسوبیشی لنسر VIII مدل 2003
این ماشین وقتی پا به بازار آمریکا گذاشت، همه معادلات را بر هم زد چرا که فراتر از انتظار ظاهر شد. این ماشین در واقع یک ماشین مسابقه ای با فناوری بالا در زمان خود محسوب می شد که برای هر راننده ای مناسب به نظر می رسید.
91-جیپ واگونیر مدل 1963
این ماشین با 4 در منحصر به فرد خود در زمان خودش یکی از لوکس ترین ماشین های حاضر در بازار محسوب می شد. با این ماشین در واقع کلاس SUV در بازار خودروسازی معرفی شد. پس از حدود 30 سال تولید، جای تعجب است که چرا جیپ مدل های پیشرفته تر این مدل را دیگر تولید نمی کند.
90-نیسان 300ZX مدل 1990
پس از بیش از یک دهه از ساخت ماشین های سری Z، نیسان تصمیم به ساخت سوپراسپورت هایی با قدرت موتور 300 اسب بخار موسوم به Z32 توربو گرفت که در زمان خود یکی از قدرتمندترین ماشین های بازار به حساب می آمد.
89- BMW سری 7 مدل 1995
E38 های سری 7 اولین ماشین های بزرگ BMW محسوب می شوند و به خوبی مدل های کوچکتر بودند.این سدان های فراموش نشدنی ثابت کردند که یک ماشین بزرگ نیز برای رانندگی مناسب به نظر می رسد.
88- مرسدس بنز S65 مدل 2007
یک ماشین 12 سیلندر با 604 اسب بخار قدرت موتور، این مدل را به یکی از بهترین ماشین های زمان خود بدل کرده بود.
87- مرسدس بنز 500E/E500 مدل 1991
مرسدس با عرضه این ماشین 322 اسب بخاری به دنبال رقابت با M5 بود و این جنگ منجر به عرضه یکی از با کیفیت ترین مدل های مرسدس در طول تاریخ شد. لازم به ذکر است این مدل از مرسدس با مشارکت پورشه ساخته شده است.
86- BMW M5 مدل 1988
اولین سدان با موتور اسپورت BMW این مدل بود. موتور 6 سیلندر 3.5 لیتری این ماشین 256 اسب بخار قدرت دارد اما با همین قدرت نسبتا کم هم از این ماشین به عنوان افسانه زمان خود در کلاس سدان های اسپورت نام برده می شود.
85- شورلت کامارو IROC-Z مدل 1985
این ماشین به عنوان سمبل شهر نیوجرسی مجسوب می شود و به عنوان عضلانی ترین ماشین تاریخ شناخته می شود. چرخ های 16 اینچی این ماشین در زمان خود، این مدل را به عنوان ستاره تمام نمایشگاه ها معرفی می کرد.
84- لینکولن کانتیننتال مدل 1939
ابداع ادسل فورد فقید در واقع کانسپتی از یک کوپه لوکس امریکایی 12 سیلندر بود. کاپوت بلند و صندوق عقب کوچک از ویژگی های خاص این ماشین به شمار می رفت.
83- تویوتا کرولا مدل 1968
پرفروش ترین مدل تویوتا اولین حضور خود در آمریکا را تجربه می کرد و این اتفاق دو سال بعد از عرضه ان در ژاپن اتفاق افتاد؛ این ماشین را همچنان می توان در خیابان های آمریکا دید.
82- کادیلاک V16 مدل 1930
تنها 4076 مورد از این ماشین های بزرگ در 11 سال تولید آن ساخته شد. وقتی کادیلاک به عنوان استانداردی در جهان خودروسازی محسوب می شد، این ماشین نیز به عنوان استاندارد در تمامی مدل های کادیلاک محسوب می شد و در واقع کادیلاک آن عنوان را مرهون این ماشین بود.
81-مزدا Rx-7 مدل 1979
وقتی اسامی ماشین های اسپورتی که خط تولیدشان متوقف شده، بدون شک نام این مدل از مزدا که در اواخر دهه 70 تولید می شد به ذهن متبادر می شود. سواری با این ماشین ژاپنی دو سرنشینی واقعا هیجان انگیز بود.
80- بنتلی کانتیننتال GT مدل 2003
موتور این ماشین از پیشرانه 6 لیتری توربوشارژ با 12 سیلندر استفاده می کرد و ظاهر و طراحی آن بسیار شبیه مارها بود. بنتلی این ماشین ها را تحت لیسانس فولکس واگن تولید می کرد.
خبر فارسی
تازه های سایت
