- فروش اکستریم تی ایکس ال به طور رسمی آغاز شد
- منع ورود خودرو به «تالار»
- «زمستان داغ» صنعت خودروی آلمان
- توقف ثبت سفارش خودرو تایید شد
- کاهش تلفات جاده‌ای با اصلاح پلتفرم خودروها
- قیمت نهایی شاسی‌بلند ترا رسما اعلام شد
- فروش نقدی با پرداخت چند مرحله ای اکستریم وی ایکس + جدول
- ثبت نام خودروهای BMW و MINI برای جانبازان، با تمرکز ویژه در نمایندگی 102 پرشیا خودرو
- کاهش تیراژ تولید خودرو جبران شد
- ۸۰۰ میلیون یورو برای واردات خودرو تامین شد
آئودی، این خودرو ۴ در سدان و اسپرت خودش را ریدیزاین کرده؛ بدین معنی که در مدل جدید، شاهد تولد مدل S7 در لباسی جدید هستیم. در نمای جلو این پروتوتایپ، چراغ‌های کشیده دیده می‌شود که به جلوپنجره عریض این خودرو نشانه رفته‌اند. در نمای کناری می‌توانیم دریابیم که آئودی از چرخ‌‌ها و ترمزهای بزرگ‌تری نسبت به مدل پیشین S7 استفاده کرده است. در نمای عقبی هم، فرم چهار لوله اگزوز آئودی که امضای کار مدل S7 را دارد، به چشم می‌خورد.
هنوز اطلاعاتی رسمی درمورد مشخصات فنی این خودرو منتشر نشده، با این حال گفته می‌شود که آئودی، دو مدل پیشرانه را برای این سدان اسپرت آلمانی در نظر گرفته است. با توجه به تصاویر و ویدیویی که پیش از دیدن این پروتوتایپ در کارخانه فولکس‌واگن لو رفته بود، می‌توانیم انتظار یک پیشرانه تویین توربو ۶ سیلندر خورجینی با حجم ۲٫۹ لیتر را داشته باشیم.
این پیشرانه در مدل ۲۰۱۷ پورشه پانامرا ۴S استفاده شده که می‌تواند توانی معادل ۴۴۰ اسب‌بخار تولید کند. پیشرانه دوم از نوع تویین توربو ۸ سیلندر خورجینی با حجم ۴ لیتر است. این خودرو احتمالا سال ۲۰۱۸ معرفی و به عنوان مدل ۲۰۱۹ به بازار عرضه می‌شود. بنابراین تا نهایی شدن اخبار این خودرو باید مدت زمان نسبتا زیادی را منتظر بمانیم.
