جزئیات بیشتر درباره این موتور هنوز اعلام نشده اگرچه هوندا وعده داده که در این موتور هر دو اصل پویایی رانندگی و بهره وری مصرف سوخت رعایت شده است.
در پیشرانه این خودرو یک موتور دو لیتری DOHC i-VTEC و یک موتور الکتریکی تلفیق شده و 181 اسب بخار نیرو و 371 نیوتن متر گشتاور را روانه چرخها میکنند. این خودرو در تست های صورت گرفته مصرف سوخت فوق العاده پایین 3.7 لیتری در هر 100 کیلومتر را ثبت کرده است.
جدا از پیشرانه کم مصرف، CR-V هیبریدی مجهز به جدیدترین دستیار راننده و قابلیت های ایمنی هوندا است. این خودرو طبق برنامه قرار است توسط شرکت مشترک هوندا- دانگ فنگ در چین در نیمه دوم 2017 روانه بازار این کشور شود. این خودرو مدل مهمی برای هوندا خواهد بود زیرا این شرکت قصد دارد دو سوم فروش خود را تا سال 2030 از خودروهای الکتریکی بدست آورد.