۰۴ آذر ۱۴۰۳ - ۰۴:۰۱
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
- قیمت گذاری دستوری، عامل افزایش دلالان در بازار خودرو
- فروش نقدی کامیون فورس 12 تن از سوم آذرماه
- فاز دوم اصلاح قیمت خودرو؟
- قیمت خودرو را تعدیل‌شده اعلام کردیم
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
یک کارشناس بازار خودرو»:
پدال نیوز: یک کارشناس خودرو درباره وضعیت بازار خودرو در سال جاری با اشاره به اینکه بازار در سال جدید شاهد اختلاف و تغییر واضحی نسبت به سال گذشته نخواهد بود، گفت: بر اساس پیش‌بینی‌ها بازار امسال ادامه همان روند سال گذشته است و درصورتی‌که اتفاق غیرمنتظره ای در نرخ ارز رخ ندهد شاهد روند پایدار در قیمت‌ها خواهیم بود.
به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، فربد زاوه همچنین با اشاره به افزایش رقابت در بازار خودروهای قیمت متوسط گفت: با وجود این افزایش رقابت، بازار خودروهای ارزان‌قیمت به‌احتمال فراوان شاهد تغییری نخواهد بود.
زاوه در بخش دیگری از سخنان خود نیز با اشاره به انحصار به وجود آمده از سوی خودروسازان فرانسوی در بازار کشورمان نیز گفت: باوجوداینکه با انحصاری شدن بازار توسط فرانسوی‌ها مخالفم اما معتقد هستم آنچه بیشتر موجب زیان مردم می‌شود برنامه‌ریزی نامناسب و استراتژی‌های نادرست از توزیع‌کننده‌های داخلی است، در یک‌کلام باید بگویم انحصار داخلی‌ها خطرناک‌تر از خارجی‌ها است.
او همچنین درباره موضوعات مطرح‌شده در ماه‌های جاری درباره ارزان‌فروشی شرکت‌های داخلی به خارجی‌ها نیز گفت: ارزش‌افزوده‌ای که از سرمایه‌گذاری شرکت‌های خارجی مانند رنو در ایران ایجاد می‌شود به‌طور حتم سود بیشتری برای مصرف‌کننده داخلی دارد پس بهتر است به‌جای خرده گرفتن به قیمت معامله به دنبال گرفتن امتیازهای بیشتر برای تنظیم بازار مناسب باشیم تا بتوانیم خودرو باکیفیت و باقیمتی مناسب را به دست مصرف‌کننده برسانیم.
زاوه در بخش دیگری از سخنان خود نیز با اشاره به انحصار به وجود آمده از سوی خودروسازان فرانسوی در بازار کشورمان نیز گفت: باوجوداینکه با انحصاری شدن بازار توسط فرانسوی‌ها مخالفم اما معتقد هستم آنچه بیشتر موجب زیان مردم می‌شود برنامه‌ریزی نامناسب و استراتژی‌های نادرست از توزیع‌کننده‌های داخلی است، در یک‌کلام باید بگویم انحصار داخلی‌ها خطرناک‌تر از خارجی‌ها است.
او همچنین درباره موضوعات مطرح‌شده در ماه‌های جاری درباره ارزان‌فروشی شرکت‌های داخلی به خارجی‌ها نیز گفت: ارزش‌افزوده‌ای که از سرمایه‌گذاری شرکت‌های خارجی مانند رنو در ایران ایجاد می‌شود به‌طور حتم سود بیشتری برای مصرف‌کننده داخلی دارد پس بهتر است به‌جای خرده گرفتن به قیمت معامله به دنبال گرفتن امتیازهای بیشتر برای تنظیم بازار مناسب باشیم تا بتوانیم خودرو باکیفیت و باقیمتی مناسب را به دست مصرف‌کننده برسانیم.
خبر فارسی
تازه های سایت
