لابرادور عنوان صادراتی این محصول است که در بازار چین با نام زودیاک عرضه میشود و اشاره به نژاد خاصی از سگ دارد که معمولا برای اموری مانند راهنمایی افراد نابینا آموزش داده میشود. طراحی آن به گونه ای است که در نگاه اول گویا با نمونه مونتاژ شده لندروور دیسکاوری اسپرت مواجه هستید.
پس از کپی رنج روور اووک در X7 و اعتراض شدید لندروور به نظر نمیرسید سازنده چینی دوباره به فکر کپی کردن از خودروساز انگلیسی باشد اما این اتفاق افتاد و لندوایند لابرادور نتیجه آن است.
از فاصله دور لندوایند کاملا شبیه به لندروور میباشد و ۱ میلیمتر عرض بیشتر و ۳ میلیمتر افزایش فاصله بین دو محور، چیزی نیست که بتوان از دور تشخیص داد. اما با قرار دادن کپی چینی در کنار نمونه اصلی انگلیسی بلافاصله تفاوت ها نمایان میشود.
لندوایند از نظر ابعادی اندکی بزرگتر از مشابه انگلیسی است و ارتفاع ستون C که کاملا شبیه به دیسکاوری اسپرت میباشد بیشتر است. سقف مشکی رنگ از جمله تفاوت های لندوایند با لندروور میباشد. البته نباید از حق گذشت که سازنده چینی تقریبا با همان کیفیت نمونه اصلی اقدام به کپی کاری کرده که ظاهر شیکی برای لندوایند به ارمغان آورده است.
در داخل خودرو نیز همه چیز از جمله نمایشگر لمسی و سیستم مولتی مدیا عملکرد قابل قبولی دارند. صندلی ها بسیار راحت بوده و از ارگونومی خوبی، در حد استانداردهای اروپایی برخوردار هستند.
لندوایند کماکان یه اس یو وی ۷ نفره است اما به جای آرایش متداول ۲:۳:۲ از آرایش عجیب ۲:۴:۱ استفاده کرده است. البته فضا برای ۴ سرنشین در ردیف میانی واقعا تنگ بوده و عرض بیشتر خودرو نیز کمکی به این موضوع نخواهد کرد.
تک صندلی ردیف سوم در زمانی که خوابانده شود عملکرد بیشتری داشته و موجب افزایش فضای بار به ۹۸۲ لیتر خواهد شد. در صورتی که این صندلی را به جای خود برگردانید فضایی معادل ۶۹۸ لیتری در اختیار خواهید داشت.
در زیر کاپوت لندوایند از موتور ۱٫۲ لیتری تنفس طبیعی استفاده کرده که در واقع متعلق به شرکت ژاپنی سوزوکی میباشد. این پیشرانه مشابه نمونه ۸۶ اسب بخاری است که روی سوزوکی ایگنیس ۲۰۱۷ سوار شده است.
صادقانه باید گفت که لندوایند فاقد قدرت کافی به خصوص در سرعت های بالا است. خود سازنده نیز بر این مورد تاکید دارد که لندوایند لابرادور برای امور شهری و مسیرهای پر ترافیک طراحی شده و در آن بر کاهش میزان آلایندگی تمرکز گردیده است. میزان خروجی دی اکسید کربن در این خودرو ۱۰۴ گرم در کیلومتر است که آمار قابل قبولی میباشد.
لندوایند از سواری خوبی برخوردار است و هنگامی که با سرعت در خیابان های شهر حرکت میکند عمدتا با لندروور اشتباه گرفته شده و تشخیص چینی بودن آن تلاش و دقت زیادی میطلبد.
لندوایند لابرادور اسپرت ۲۰۱۷ هنوز بطور رسمی وارد بازار استرالیا نشده و فعلا مراحل آزمایشی را پشت سر میگذارد اما در صورت ورود موفق به بازار این کشور قیمتی در حدود ۵۶۰۰۰ دلار برای آن متصور است.