۰۵ دی ۱۴۰۳ - ۰۹:۳۲
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
پدال نیوز- محققان دانشگاه خواجه نصیر موفق به طراحی و ساخت نهایی دوچرخه هیبریدی با هدف رفع نیاز دوچرخه سواران در محیط های شهری شدند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، رامین منوچهری فر محقق ایرانی از دانشگاه خواجه نصیر در خصوص اختراع خود به نام دوچرخه هیبریدی خورشیدی نصیر اظهار داشت: اولین دوچرخه هیبریدی نصیر در دانشگاه خواجه نصیر آماده شده است.
وی افزود:این دوچرخه یکی از آخرین تکنولوژی های روز موتورهای برقی است که موتور در قسمت مرکز آن قرار دارد .این دوچرخه با توجه به سیکل رانندگی شهر تهران بزرگ و همچنین با نظرسنجی از دوچرخه سواران شهری برای هر چه بهتر شدن راحتی راکب طراحی و ساخته شده است.
این محقق ایرانی ادامه داد:90 درصد از قطعات این دستگاه ایرانی است.
منوچهری فر ادامه داد:درصورتی که باتری موتورهای برقی به اتمام برسد قدرت آن هم از کار میفتد.اما این دوچرخه هیبریدی درصورتی که باتریش تمام شود قابلیت پدال زدن دارد و همزمان باعث می شود باتری آن شارژ شود.
لازم به ذکر است در شرایط سرپایینی هم موتور آن تبدیل به ژنراتر می شود.
این دستگاه در طول سه ماه و بدون هیچ حمایتی و با هزینه شخصی ساخته شده است.
وی افزود:این دوچرخه یکی از آخرین تکنولوژی های روز موتورهای برقی است که موتور در قسمت مرکز آن قرار دارد .این دوچرخه با توجه به سیکل رانندگی شهر تهران بزرگ و همچنین با نظرسنجی از دوچرخه سواران شهری برای هر چه بهتر شدن راحتی راکب طراحی و ساخته شده است.
این محقق ایرانی ادامه داد:90 درصد از قطعات این دستگاه ایرانی است.
منوچهری فر ادامه داد:درصورتی که باتری موتورهای برقی به اتمام برسد قدرت آن هم از کار میفتد.اما این دوچرخه هیبریدی درصورتی که باتریش تمام شود قابلیت پدال زدن دارد و همزمان باعث می شود باتری آن شارژ شود.
لازم به ذکر است در شرایط سرپایینی هم موتور آن تبدیل به ژنراتر می شود.
این دستگاه در طول سه ماه و بدون هیچ حمایتی و با هزینه شخصی ساخته شده است.
خبر فارسی
تازه های سایت
