** پرچمدار جدید DS در زیر چتر پژو-سیتروئن طی مراسمی در پاریس رونمایی شد و تصاویری از آن در کنار موزه لوور منتشر گردید. هرچند جالب است بدانید که این خودرو پیشتر در چین دیده شده بوده است اما به نظر میرسد که مدیران DS تصمیم داشتهاند که عرضه آن در اروپا اندکی دیرتر و در آستانه نمایشگاه ژنو انجام شود.
** 7 کراسبک 4.57 متر طول دارد و جلوپنجره آن براساس زبان طراحی کنونی این برند شکل گرفته هرچند که ظاهر چراغهای جلو در کنار نوار ظریف و عمودی LED در کنار سپر و همچنین چراغهای عقب ترفندی تازه از DS در ادامه افزودن جزئیات بیشتر به بدنه خودرو و زیباتر کردن آن است. گفته میشود که برای چراغخطرهای عقب از کانسپت معروف DS به نام E-Tense الهان گرفته شده است.
** از بین کارشناسان خودرویی، برخی معتقند که 7 کراس بک اولین DS واقعی است چرا که مدلهای قبلی مانند DS3، DS4 و DS5 در زمانی ساخته شدهاند که هنوز تفکر سیتروئن بر این برند غالب بود.
** DS7 بر روی پلتفرم EMP2 سوار است، مانند پژو 3008 و 5008 و سیتروئن C4 پیکاسو. با این وجود این مدل از سیستم تعلیق چند اتصاله سود میبرد که پیشتر پژو 508 که سواری نرم و پویایی نیز دارد دیده بودیم.
** پیشرانه پایه برای این مدل یک بلوک 1.5 لیتری از نوع HDi است که 128 اسببخار قدرت دارد که از نمونه 1.6 پیشین بهینهتر است. برای متقاضیانی که قدرت بیشتر میخواهند یک نمونه 2 لیتری BlueHDi نیز قابل خرید است که 177 اسببخار قدرت و گشتاوری در حد 400 نیوتنمتر تولید میکند.