پدال نیوز: نمایشگاه خودرو تهران که به تازگی در شهر آفتاب کار خود را آغاز کرده و میزبان علاقهمندان خودرویی است، امروز شاهد رونمایی یک خودرو دیگر توسط شرکت ایرتویا بود. لکسوس GS که در کشور ما به عنوان یک سدان لوکس شناخته میشود، گزینهای تازه در بازار وارداتیها خواهد بود که رقابتی جالب را با بامو سری 5 و مرسدس بنز E کلاس به راه خواهد انداخت.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، نمایشگاه خودرو تهران که به تازگی در شهر آفتاب کار خود را آغاز کرده و میزبان علاقهمندان خودرویی است، امروز شاهد رونمایی یک خودرو دیگر توسط شرکت ایرتویا بود. لکسوس GS که در کشور ما به عنوان یک سدان لوکس شناخته میشود، گزینهای تازه در بازار وارداتیها خواهد بود که رقابتی جالب را با بامو سری 5 و مرسدس بنز E کلاس به راه خواهد انداخت.
ظاهر GS امروز شاید بیش از هر لکسوس دیگری در بین سدانهای این برند اغواگر و عجیب به نظر برسد. خطوط تیز موجود در نمای جلوی GS شامل چراغهای دیلایت، فرم جلو پنجره باعث شده تا چهرهای خشن و اسپرت ایجاد شود اما به نمای کناری که میرسیم ناگهان فضا خالی از خطوط تیز و فرمی ساده و سیال به خود میگیرند. در کل میتوان گفت که GS شکل و فرمی نا مانوس دارد هرچند که احساس شلختگی و ناپیوستگی نمیدهد؛ این نشان از خلاقیت و تحسین برانگیز بودن تیم طراحی لکسوس میدهد.
در طراحی داخلی GS تلاش شده تا برخلاف روح خشک و جدی که کابینهای گذشته لکسوس به راننده و مسافرین میداد دوری شود و محیط را به فضایی دوستانهتر بدل کند. اگر بگوییم که طراحان لکسوس سبک آلمانی را الگوی خود قرار دادهاند بیراه نگفتهایم هرچند که در عین الهام گرفتن از طراحیهای اروپایی همچنان کاریزمای ژاپنی را میتوان در GS دید..
از بین سه نوع تیپ GS، مشخصا تنها مدل GS200t که پیشرانه بنزینی قابل عرضه در ایران است به کشورمان عرضه میشود. این تیپ هرچند ضعیفترین مشخصات فنی را دارد اما با توجه به قدرت 241 اسببخاری پیشرفت قابل توجهی نسبت به پیشرانه نسل قبل (207 اسببخار) پیدا کرده است.
درحالی که از آغاز برگزاری نمایشگاه خودرو تهران مدت زیادی نگذشته است اما با اینحال خودروهای جالب توجهی در این مدت رونمایی شدهاند که لکسوس GS یکی از آنهاست.