این شرکت برنامه های عرضه یک نسخه هیبریدی نیرو با پک باتری بزرگتر را تایید کرده است.
مدیر کیا در ماه اکتبر در واکنش به شایعات درباره عرضه یک نسخه الکتریکی از مدل "نیرو" به طور ضمنی به مطالعه امکان سنجی این پروژه قبل از تصمیم گیری نهایی اشاره کرد.
کیا نیرو و هیوندای یونیک هر دو روی یک پلتفرم ساخته خواهند شد که برای سازگاری آسان با فن آوری پیشرانه های الکتریکی طراحی شده است.
گزارشهای قبلی حاکی از این بود که کیا نیرو الکتریکی با توان طی مسافت 200 مایل احتمالا بازار خودروهایی همچون شورولت بولت و تسلا مدل 3 را هدف گرفته است.
گروه خودروسازی هیوندای-کیا سال گذشته اعلام کرد که قصد دارد دستکم 26 خودروی الکتریکی، هیبریدی و هیبریدی پلاگین را تا سال 2020 روانه بازار کند.