۰۴ دی ۱۴۰۳ - ۰۵:۲۹
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز: مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی در رابطه با راه اندازی دوباره اتوبوس های برقی گفت: اتوبوس های برقی خیابان 17 شهریور بازسازی و دوباره راه اندازی شده اند.
به گزارش پدال نیوز، پیمان سنندجی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: مسیر اتوبوس های بازسازی شده از انتهای خیابان 17 شهریور به میدان شهدا است در حالی که در گذشته این مسیر تا میدان امام حسین ادامه داشته است.
وی در ادامه تصریح کرد: سیم کشی مسیرهای این اتوبوس های برقی با تکنولوژی های جدید بازسازی شده و تست های لازم بر روی آنها انجام شده چرا که سیم کشی های این خط فرسوده و غیر قابل استفاده بود.
وی خاطرنشان کرد: سیم کشی های قبلی این خط جمع آوری شده اند و در حال حاضر راه اندازی خط دیگری از اتوبوس های برقی در مسیر میدان خراسان به میدان راه آهن در دستور کار قرار گرفته و در حال برنامه ریزی است.
سنندجی با اشاره به ظرفیت جابجایی اتوبوس های برقی اظهار داشت: اتوبوس های در نظر گرفته شده برای خطوط انتهای خیابان 17 شهریور به میدان شهدا و میدان خراسان به میدان راه آهن به دلیل دو کابینه بودن از ظرفیت جابجایی روزانه یک هزار و 200 مسافر برخوردارند.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی در پایان بیان کرد: البته راه اندازی اتوبوس های برقی در مسیر میدان شوش به میدان بهارستان نیز در دستور کار قرار گرفته که پس از تصویب کمیته حمل و نقل به مرحله اجرا خواهد رسید در حالی که ظرفیت جابجایی این اتوبوس ها به نسبت سایر خطوط حداکثر تا 700 مسافر در روز است چرا که این اتوبوس های برقی تک کابین و شارژی هستند.
وی در ادامه تصریح کرد: سیم کشی مسیرهای این اتوبوس های برقی با تکنولوژی های جدید بازسازی شده و تست های لازم بر روی آنها انجام شده چرا که سیم کشی های این خط فرسوده و غیر قابل استفاده بود.
وی خاطرنشان کرد: سیم کشی های قبلی این خط جمع آوری شده اند و در حال حاضر راه اندازی خط دیگری از اتوبوس های برقی در مسیر میدان خراسان به میدان راه آهن در دستور کار قرار گرفته و در حال برنامه ریزی است.
سنندجی با اشاره به ظرفیت جابجایی اتوبوس های برقی اظهار داشت: اتوبوس های در نظر گرفته شده برای خطوط انتهای خیابان 17 شهریور به میدان شهدا و میدان خراسان به میدان راه آهن به دلیل دو کابینه بودن از ظرفیت جابجایی روزانه یک هزار و 200 مسافر برخوردارند.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی در پایان بیان کرد: البته راه اندازی اتوبوس های برقی در مسیر میدان شوش به میدان بهارستان نیز در دستور کار قرار گرفته که پس از تصویب کمیته حمل و نقل به مرحله اجرا خواهد رسید در حالی که ظرفیت جابجایی این اتوبوس ها به نسبت سایر خطوط حداکثر تا 700 مسافر در روز است چرا که این اتوبوس های برقی تک کابین و شارژی هستند.
خبر فارسی
تازه های سایت
