خسارت میلیاردی به صنعت موتورسیکلت در کشور

به گزارش پدال نیوز، ابوالفضل حجازی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : هر کسی که در این جریان خلاف قانون عمل کند  باید پاسخ گو باشد.
 
وی تصریح کرد : توقف شماره گذاری بیش از 400 هزار دستگاه موتورسیکلت کاربراتوری در حال پی گیری است اما  قطعا شورای شهر نمی تواند مانع اجرای مصوبه هیات دولت شود.
 
 وی گفت : متاسفانه در راستای توقف شماره گذاری موتورسیکلت های کاربراتوری ، خسارت های میلیاردی و بیکاری های وسیعی به صنعت موتورسیکلت در کشور وارد شده است.
 
وی تاکید کرد : صنفی که از مسیرهای قانونی وارد شده است و حق و حقوق های دولتی آن پرداخت شده است و مصوبات هیات دولت را دارد طبعا در مقابل این مصوبات نیز خود دولت یا دیوان عدالت اداری و سایر دستگاهی قانونی است که می تواند نسبت به ابطال آن اقدام کند باطل کنند.
 
وی اظهار داشت : مشخص نیست بحث حقوق شهروندی و حمایت از تولیدی که مطرح می شود امروز در کجای این مباحث قرار دارد؟
 
رئیس سندیکای تولیدکنندگان موتورسیکلت ایران با توجه به مصوبه آغاز تولید موتورهای انژکتوری از ابتدای سال آینده تصریح کرد : به هر میزان تاخیر در شماره گذاری کاربراتوری ها صورت گیرد قطعا تولید انژکتوری ها نیز با تاخیر مواجه خواهد شد چرا که با اعمال محدودیت در شماره گذاری ها و تاخیر در این زمینه باید فرصت لازم در اختیار تولیدکنندگان قرار داده شود.
 
به گفته حجازی زمانی که جلوی اقدام قانونی از طریق غیر قانونی گرفته می شود باید فرصت لازم نیز داده شود.
 
وی با اشاره به سرمایه هزار میلیاردی که در این بخش صورت گرفته است ، تصریح کرد : هزار میلیارد تومان سرمایه کمی نیست و متاسفانه عدم توجه به این مساله باعث تعطیلی 90 درصد از کارخانجات تولید موتورسیکت در کشور شده است.
 
وی تصریح کرد : می توانستند راهکارهای دیگری را ارائه کند هر چند انجمن از مسیرهای قانونی و بواسطه مذاکرات در حال حل و فصل این مساله است.
 
وی گفت : هم اکنون بیش از 85 درصد از موتورها در خارج از تهران شماره گذاری می شود از این رو معلوم نیست که این موتورهای کاربراتوری نیز در تهران پلاک گذاری شوند.