یاریس هاچبک با این میزان قدرت بسیار قوی تر و چالاک تر از فورد فیستا ST نزدیک ترین رقیبش می شود.
این اطلاعات تقریبا تمام چیزهایی است که ما درباره یاریس پرفورمنس تیونینگ شده می دانیم و تویوتا تا زمان برگزاری نمایشگاه خودرویی ژنو در ماه مارس، مشخصات فنی این خودرو را اعلام نخواهد کرد.
تکمیل کننده این نیروی بیشتر، یک سیستم تعلیق اصلاح شده و ترمزهای بزرگتر روی هر چهار چرخ هستند.
یاریس هاچبک به لحاظ طراحی، به مدد یک سپر جلو خاص که به هواکش های مشکی و تریم قرمز مجهز شده، اسپویلر(بال) سقفی و یک دیفیوزر عقف که اگزوز در وسطش تعبیه شده، ظاهر عضلانی تری پیدا کرده است.
رینگ های 17 اینچی به طور استاندارد روی این خودرو عرضه می شود.