۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۲۰:۳۰
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز- معاون نخست وزیر بلاروس گفت، برنامه هایی برای فروش اتوبوس های برقی ساخت شرکت مهندسی مکانیک بلکومونماش بلاروس به ایران وجود دارد. این اتوبوس ها برای استفاده در شرایط درون شهری مورد آزمایش قرار گرفته اند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، ولادیمیر سماشکو افزود: «مینسک سفارش ساخت 20 اتوبوس را دریافت کرده است. ابتدا 2 خط تولید اتوبوس برقی فعالیت خواهند کرد. سپس تعداد خطوط تولید افزایش خواهد یافت... سفارش هایی از جانب شهرهای تهران، مسکو و سن پترزبورگ برای ساخت اتوبوس داریم.»
وی افزود، حمل و نقل شهری در حال گسترش است. «تاکنون حمل و نقل شهری محدود به تراموا، متروی برقی و اتوبوس بوده است. اما امروزه همه کشورها در تلاش برای کاهش هزینه ها و تبعات زیست محیطی حمل و نقل شهری هستند. به همین علت است که نمونه های اولیه از شیوه های جدید حمل و نقل شهری، یعنی اتوبوس های شهری و اتوبوس های دوگانه سوز وارد عرصه شده اند.»
وی در مورد نحوه کار این اتوبوس ها گفت: «این اتوبوس ها پس از شارژ شدن در پایانه می توانند بدون شارژ مجدد 15 تا 16 کیلومتر حرکت کنند. » سماشکو همچنین بر مزیت های زیست محیطی اتوبوس های برقی تاکید کرد و افزود: «فارغ از این، هزینه اتوبوس های برقی بسیار پایین تر است و استفاده از آنها می تواند مصرف انرژی را 30 تا 40 درصد کاهش دهد.»
وی افزود، حمل و نقل شهری در حال گسترش است. «تاکنون حمل و نقل شهری محدود به تراموا، متروی برقی و اتوبوس بوده است. اما امروزه همه کشورها در تلاش برای کاهش هزینه ها و تبعات زیست محیطی حمل و نقل شهری هستند. به همین علت است که نمونه های اولیه از شیوه های جدید حمل و نقل شهری، یعنی اتوبوس های شهری و اتوبوس های دوگانه سوز وارد عرصه شده اند.»
وی در مورد نحوه کار این اتوبوس ها گفت: «این اتوبوس ها پس از شارژ شدن در پایانه می توانند بدون شارژ مجدد 15 تا 16 کیلومتر حرکت کنند. » سماشکو همچنین بر مزیت های زیست محیطی اتوبوس های برقی تاکید کرد و افزود: «فارغ از این، هزینه اتوبوس های برقی بسیار پایین تر است و استفاده از آنها می تواند مصرف انرژی را 30 تا 40 درصد کاهش دهد.»
خبر فارسی
تازه های سایت
