۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۱۹:۲۵
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
- قیمت گذاری دستوری، عامل افزایش دلالان در بازار خودرو
- فروش نقدی کامیون فورس 12 تن از سوم آذرماه
- فاز دوم اصلاح قیمت خودرو؟
- قیمت خودرو را تعدیل‌شده اعلام کردیم
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
پدال نیوز- رییس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران از عجز پلیس در کنترل ترافیک تهران گلایه کرد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، رحمت‌الله حافظی پس از گزارش ارائه وضعیت ترافیک از سوی سردار مهماندار، رییس پلیس راهنمایی و رانندگی با بیان اینکه به نمایندگی از مردم چند سوال مطرح می‌کند، گفت: جای سوال است که آیا تهران پرجمعیت‌ترین شهر است؟ آیا تهران پرتراکم‌ترین شهر است؟ پس چرا در ساماندهی ترافیک آن عاجز هستید.
وی با بیان اینکه تحقیقات بین‌المللی نشان داده است که موثرترین راه در کاهش ترافیک استفاده از خودروهای عمومی و کاهش استفاده از خودروهای شخصی است، گفت: باید کارگروهی مشترک تشکیل شود که فرضیه‌های مختلف کاهش ترافیک در تهران را مورد بررسی قرار دهد.
رییس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران با بیان اینکه شاهد هستیم در روزهای بارندگی ماموران پلیس راهور از سطح معابر محو می‌شوند اظهار کرد: باید در روزهایی که بارندگی زیاد است و موجب ترافیک می‌شود، حضور فیزیکی ماموران نیز افزایش یابد.
حافظی ضمن انتقاد به سیاست اتوبان‌سازی به جای توسعه حمل و نقل عمومی، گفت: براساس ماده 6 برنامه 5ساله توسعه شهرداری، معاونت حمل و نقل در راستای توسعه ناوگان ماموریت‌هایی داشت که باید در این خصوص گزارشی به شورای شهر ارائه دهد.
وی با بیان اینکه تحقیقات بین‌المللی نشان داده است که موثرترین راه در کاهش ترافیک استفاده از خودروهای عمومی و کاهش استفاده از خودروهای شخصی است، گفت: باید کارگروهی مشترک تشکیل شود که فرضیه‌های مختلف کاهش ترافیک در تهران را مورد بررسی قرار دهد.
رییس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران با بیان اینکه شاهد هستیم در روزهای بارندگی ماموران پلیس راهور از سطح معابر محو می‌شوند اظهار کرد: باید در روزهایی که بارندگی زیاد است و موجب ترافیک می‌شود، حضور فیزیکی ماموران نیز افزایش یابد.
حافظی ضمن انتقاد به سیاست اتوبان‌سازی به جای توسعه حمل و نقل عمومی، گفت: براساس ماده 6 برنامه 5ساله توسعه شهرداری، معاونت حمل و نقل در راستای توسعه ناوگان ماموریت‌هایی داشت که باید در این خصوص گزارشی به شورای شهر ارائه دهد.
خبر فارسی
تازه های سایت
