۰۵ دی ۱۴۰۳ - ۰۵:۳۶
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
پدال نیوز- رییس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران از عجز پلیس در کنترل ترافیک تهران گلایه کرد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، رحمت‌الله حافظی پس از گزارش ارائه وضعیت ترافیک از سوی سردار مهماندار، رییس پلیس راهنمایی و رانندگی با بیان اینکه به نمایندگی از مردم چند سوال مطرح می‌کند، گفت: جای سوال است که آیا تهران پرجمعیت‌ترین شهر است؟ آیا تهران پرتراکم‌ترین شهر است؟ پس چرا در ساماندهی ترافیک آن عاجز هستید.
وی با بیان اینکه تحقیقات بین‌المللی نشان داده است که موثرترین راه در کاهش ترافیک استفاده از خودروهای عمومی و کاهش استفاده از خودروهای شخصی است، گفت: باید کارگروهی مشترک تشکیل شود که فرضیه‌های مختلف کاهش ترافیک در تهران را مورد بررسی قرار دهد.
رییس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران با بیان اینکه شاهد هستیم در روزهای بارندگی ماموران پلیس راهور از سطح معابر محو می‌شوند اظهار کرد: باید در روزهایی که بارندگی زیاد است و موجب ترافیک می‌شود، حضور فیزیکی ماموران نیز افزایش یابد.
حافظی ضمن انتقاد به سیاست اتوبان‌سازی به جای توسعه حمل و نقل عمومی، گفت: براساس ماده 6 برنامه 5ساله توسعه شهرداری، معاونت حمل و نقل در راستای توسعه ناوگان ماموریت‌هایی داشت که باید در این خصوص گزارشی به شورای شهر ارائه دهد.
وی با بیان اینکه تحقیقات بین‌المللی نشان داده است که موثرترین راه در کاهش ترافیک استفاده از خودروهای عمومی و کاهش استفاده از خودروهای شخصی است، گفت: باید کارگروهی مشترک تشکیل شود که فرضیه‌های مختلف کاهش ترافیک در تهران را مورد بررسی قرار دهد.
رییس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران با بیان اینکه شاهد هستیم در روزهای بارندگی ماموران پلیس راهور از سطح معابر محو می‌شوند اظهار کرد: باید در روزهایی که بارندگی زیاد است و موجب ترافیک می‌شود، حضور فیزیکی ماموران نیز افزایش یابد.
حافظی ضمن انتقاد به سیاست اتوبان‌سازی به جای توسعه حمل و نقل عمومی، گفت: براساس ماده 6 برنامه 5ساله توسعه شهرداری، معاونت حمل و نقل در راستای توسعه ناوگان ماموریت‌هایی داشت که باید در این خصوص گزارشی به شورای شهر ارائه دهد.
خبر فارسی
تازه های سایت
