عضو کمیسیون انرژی:
مجلس رأی به حفظ کارت سوخت خواهد داد
پدال نیوز- عضو کمیسیون انرژی با بیان اینکه بیشتر اعضای کمیسیون موافق ماندن حفظ کارت سوخت هستند، گفت: با توجه به اینکه این طرح که به امضای بیش از ۱۲۰ نفر رسیده است در صحن علنی مجلس رأی خواهد آورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، احمد مرادی اظهار داشت: سامانه هوشمند کارت سوخت به دلیل حاکم کردن ساز و کار شفافیت در شبکه توزیع سوخت و همچنین به تبع آن جلوگیری از قاچاق سازمان یافته در کشور، توانست به عنوان یکی از سامانههای موفق در طی این سالیان مطرح شود که اکنون در شرایطی قرار گرفته است که مخالفان شفافیت، تداوم این سامانه را بر نمیتابند.
عضو کمیسیون انرژی با بیان اینکه سامانه هوشمند کارت سوخت ظرفیت مناسبی برای کنترل مصرف در حوزه انرژی است، بیان کرد: تا مقطعی که از کارت سوخت به صورت دو نرخی استفاده میشد این سامانه به خوبی توانسته بود در برابر فساد و سوء استفاده سد محکمی ایجاد کند.
مرادی با بیان اینکه پس از روی کارآمدن دولت یازدهم سرنوشت سامانه هوشمندکارت سوخت دچار وارونگی شد، توضیح داد: با همه سنگاندازیهایی که در برابر این سامانه پر دستاورد شد، درنهایت دولت با تک نرخی کردن عرضه بنزین عملا از کارکردهای سامانه هوشمند سوخت کاست.
این نماینده مجلس دهم افزود: به عبارت سادهتر دولت یازدهم نتوانست از ظرفیتهای بالقوه و بالفعل این سامانه هوشمند برای جلوگیری از فسادهای درون بخش سوخت به صورت تمام و کمال استفاده کند.
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: ما معتقدیم با برچیدن تدریجی زیر ساختهای سامانه هوشمند کارت سوخت توان دولت و کشور در آینده در برابر بحرانهای احتمالی کاسته خواهد شد.
مرادی با تاکید بر اینکه لازمه جلوگیری از فساد در بخش انرژی بهره بردن از یک سامانه هوشمند است، توضیح داد: بدیهیترین نگاه سیستمی و کارشناسی در حوزه انرژی و به ویژه بنزین که به عنوان کالای ارزشمند و تاثیرگذار است و عملکرد حجم زیادی از بخش تولید، واردات و توزیع کشور را به خود اختصاص داده است آن است که دولت جهت نظارت بر شبکه توزیع و جلوگیری از انحراف سوخت از شبکه توزیع نیازمند استفاده از سامانهای هوشمند است.
وی با بیان اینکه به نظر بنده تصمیم دولت برای سنگ اندازی در مسیر این سامانه و در نهایت برچیده شدن تدریجی آن تصمیمی عاقلانه و کارشناسی شده نیست، خاطر نشان کرد: سرانجام این تصمیم نادرست در قبال نماندن سامانه هوشمند کارت سوخت، مهیا شدن بستر مناسبی برای فساد و مفسدان خواهد بود.
این نماینده مجلس بیان کرد: به عنوان نمایندگان مردم و خادمان ملت نباید هیچ وقت هیچ واهمهای از شفاف سازی داشته باشیم؛ به موجب همین دلایل و استدلال های منطقی و متقن و گره خورده با منافع ملی بنده با طرح حفظ کارت سوخت موافقم.
وی در پایان در پاسخ به این پرسش که طرح اصلاح ماده یک قانون توسعه حمل و نقل یا همان طرح حفظ کارت سوخت چه زمانی در کمیسیون انرژی مطرح خواهد شد، گفت: با توجه به ازدیاد طرح ها و همچنین لوایح دولت در کمیسیون، ممکن است دو هفته آینده در کمیسیون انرژی مطرح شود.
وی با بیان اینکه نظر عمده اعضای کمیسیون نیز موافق ماندن حفظ کارت سوخت است، ادامه داد: با توجه به اینکه طرح به امضای بیش از 120 نفر رسیده است حتما به صحن علنی خواهد رسید و بنده مطمئنم که در صحن هم رای خواهد آورد.
عضو کمیسیون انرژی با بیان اینکه سامانه هوشمند کارت سوخت ظرفیت مناسبی برای کنترل مصرف در حوزه انرژی است، بیان کرد: تا مقطعی که از کارت سوخت به صورت دو نرخی استفاده میشد این سامانه به خوبی توانسته بود در برابر فساد و سوء استفاده سد محکمی ایجاد کند.
مرادی با بیان اینکه پس از روی کارآمدن دولت یازدهم سرنوشت سامانه هوشمندکارت سوخت دچار وارونگی شد، توضیح داد: با همه سنگاندازیهایی که در برابر این سامانه پر دستاورد شد، درنهایت دولت با تک نرخی کردن عرضه بنزین عملا از کارکردهای سامانه هوشمند سوخت کاست.
این نماینده مجلس دهم افزود: به عبارت سادهتر دولت یازدهم نتوانست از ظرفیتهای بالقوه و بالفعل این سامانه هوشمند برای جلوگیری از فسادهای درون بخش سوخت به صورت تمام و کمال استفاده کند.
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: ما معتقدیم با برچیدن تدریجی زیر ساختهای سامانه هوشمند کارت سوخت توان دولت و کشور در آینده در برابر بحرانهای احتمالی کاسته خواهد شد.
مرادی با تاکید بر اینکه لازمه جلوگیری از فساد در بخش انرژی بهره بردن از یک سامانه هوشمند است، توضیح داد: بدیهیترین نگاه سیستمی و کارشناسی در حوزه انرژی و به ویژه بنزین که به عنوان کالای ارزشمند و تاثیرگذار است و عملکرد حجم زیادی از بخش تولید، واردات و توزیع کشور را به خود اختصاص داده است آن است که دولت جهت نظارت بر شبکه توزیع و جلوگیری از انحراف سوخت از شبکه توزیع نیازمند استفاده از سامانهای هوشمند است.
وی با بیان اینکه به نظر بنده تصمیم دولت برای سنگ اندازی در مسیر این سامانه و در نهایت برچیده شدن تدریجی آن تصمیمی عاقلانه و کارشناسی شده نیست، خاطر نشان کرد: سرانجام این تصمیم نادرست در قبال نماندن سامانه هوشمند کارت سوخت، مهیا شدن بستر مناسبی برای فساد و مفسدان خواهد بود.
این نماینده مجلس بیان کرد: به عنوان نمایندگان مردم و خادمان ملت نباید هیچ وقت هیچ واهمهای از شفاف سازی داشته باشیم؛ به موجب همین دلایل و استدلال های منطقی و متقن و گره خورده با منافع ملی بنده با طرح حفظ کارت سوخت موافقم.
وی در پایان در پاسخ به این پرسش که طرح اصلاح ماده یک قانون توسعه حمل و نقل یا همان طرح حفظ کارت سوخت چه زمانی در کمیسیون انرژی مطرح خواهد شد، گفت: با توجه به ازدیاد طرح ها و همچنین لوایح دولت در کمیسیون، ممکن است دو هفته آینده در کمیسیون انرژی مطرح شود.
وی با بیان اینکه نظر عمده اعضای کمیسیون نیز موافق ماندن حفظ کارت سوخت است، ادامه داد: با توجه به اینکه طرح به امضای بیش از 120 نفر رسیده است حتما به صحن علنی خواهد رسید و بنده مطمئنم که در صحن هم رای خواهد آورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 خودروی چینی به قیمت بنز ! پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز میگردد؟ پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید میخرد فروش اقساطی Bestune NAT ایران خودرو آغاز شد +جدول نرخ جدید جرائم رانندگی اعلام شد طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد رونق گرفتن بازار خودرو چین جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی سال رونق مونتاژ خودرو؟ ابربحران اتوبوس های فرسوده جگوار لوکستر میشود تعرفه واردات خودروهای لوکس کاهش یافت اوپل موکا و کورسا در سامانه وارداتی ها عرضه شد مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟ بازگشت فولکس واگن به کنترل فیزیکی خودروی برقی هوشمند ۲۰ هزار دلاری تویوتا تغییرات مدیریتی گریبانگیر نیسان شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول امید مشتریان خودرو ناامید می شود؟ اولین محموله خودروهای ب ام و و مینی پرشیا خودرو وارد ایران شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی خودروی چینی به قیمت بنز ! خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد