۰۴ دی ۱۴۰۳ - ۱۴:۵۲
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
شیوا خبر داد
پدال نیوز- رئیس شورای رقابت از پیگیری واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا به شرکت‌های فرعی ایجاد شده توسط همین خودروسازان در شورای رقابت خبر داد.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، رضا شیوا در پاسخ به این پرسش که براساس قانون در واگذاری سهام، شرکت‌های بزرگ نباید با ایجاد شرکت‌های فرعی اقدام به فروش سهام خود کنند اما عملاً در شرکت‌های خودروسازی کشور به نام واگذاری این موضوع انجام شده و در حقیقت شرکت اصلی با یک یا چند واسطه سهام خود را تملک می‌کنند. آیا شورای رقابت به این موضوع ورود پیدا می‌کند یا خیر، اظهارداشت: این امر در صنعت خودروی کشور برای شورا هم سوال برانگیز است به نحوی که در حال حاضر کارشناسان مرکز ملی رقابت در حال بررسی واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا به شرکت های مختلف هستند.
وی تصریح کرد: به محض تکمیل اطلاعات شورای رقابت نظر نهایی خود را اعلام خواهیم کرد.
به گزارش تسنیم طبق ماده 198 قانون تجارت هیچ شرکتی نمی‌تواند سهام خودش را خریداری کند. اما خودروسازان در ایران این قانون را دور زده‌اند به گونه ای که شرکت اصلی یک یا چند شرکت فرعی را ایجاد و مالکیت عمده آن را در اختیار می‌گیرد. شرکت تازه تأسیس، از نظر قانون تجارت حق دارد که سهام هر شرکتی را تملک کند. بنابراین اقدام به خرید سهام شرکت اصلی می‌نماید. در واقع شرکت اصلی با یک یا چند واسطه سهام خود را تملک می‌کند.
به این ترتیب با دور زدن قانون، حلقه مدیریت بسته‌ای بین شرکت اصلی و شرکت‌های زیرمجموعه شکل می گیرد که دارای مفسده جدی مالی و مدیریتی است.
وی تصریح کرد: به محض تکمیل اطلاعات شورای رقابت نظر نهایی خود را اعلام خواهیم کرد.
به گزارش تسنیم طبق ماده 198 قانون تجارت هیچ شرکتی نمی‌تواند سهام خودش را خریداری کند. اما خودروسازان در ایران این قانون را دور زده‌اند به گونه ای که شرکت اصلی یک یا چند شرکت فرعی را ایجاد و مالکیت عمده آن را در اختیار می‌گیرد. شرکت تازه تأسیس، از نظر قانون تجارت حق دارد که سهام هر شرکتی را تملک کند. بنابراین اقدام به خرید سهام شرکت اصلی می‌نماید. در واقع شرکت اصلی با یک یا چند واسطه سهام خود را تملک می‌کند.
به این ترتیب با دور زدن قانون، حلقه مدیریت بسته‌ای بین شرکت اصلی و شرکت‌های زیرمجموعه شکل می گیرد که دارای مفسده جدی مالی و مدیریتی است.
خبر فارسی
تازه های سایت
