- وجه تمایز فونیکس FX برقی با تمام برقی های هموطن خود
- ایستگاه‌های شارژ اختصاصی فونیکس NEV به وسعت ایران
- نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور برگزار می‌شود
- افتتاح نمایندگی جدید پرشیا موبیلیتی در مهرشهر کرج
- امکان‌سنجی ادغام خودرویی‌ها
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
به تازگی دانشگاه رم تحقیقات جالبی در ارتباط با خودروی هیبرید پریوس با
کمک 20 راننده در رده های سنی متفاوت متشکل از زن و مرد و با تجربه های
رانندگی متفاوت از خودروی هیبرید انجام داده که در تحقیق صورت گرفته
رانندگان در ساعت های مختلف شبانه روز و در مسیر های مشخص با پیمایش ۳۷
کیلومتر، میزان آلایندگی پریوس را مورد بررسی قرار دادند.
طبق
نتایج بدست آمده از این تحقیق، 73.2 درصد از زمان پیمایش و 62.5 درصد از
مسافت طی شده توسط پریوس ها که مسیری با طول بیش از ۲۲۰۰ کیلومتر بوده،
بدون انتشار هیچ آلایندگی(آلایندگی صفر) صورت گرفته است.
همچنین در طول پیمایش این مسیر، ۴۵ درصد از نیروی استفاده شده برای حرکت خودرو، از موتور الکتریکی آن گرفته شده است.
در تست انجام شده توسط تیم تخصصی دانشگاه رم، با پیمایش مسافت های طولانی،
نسل چهارم پریوس با قابلیت های خود توانست نتایج قابل توجهی در ارتباط با
توان موتور الکتریکی و همچنین انتشار پایین آلایندگی (آلایندگی صفر) را ثبت
کند.
پریوس جدید عملکرد فوق العاده خود را در این تست مدیون
تکنولوژی پیشرفته سیستم هیبرید سینرژی تویوتا بوده به طوریکه حدود 45 درصد
از نیروی ایجاد شده توسط خودرو از موتور الکتریکی تامین شده و از کل نیروی
ایجاد شده توسط موتور الکتریکی نزدیک به 34.3درصد از سیستم ترمز احیا کننده
پریوس بوده است.
