پدال نیوز: معاون توسعه و ساخت راههای شرکت ساخت و توسعه زیرساختهای حملونقل کشور با اعلام اولویتهای محور قزوین-الموت-تنکابن، گفت: قطعه ۴ این محور تاکنون ۳۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ،خیرالله خادمی با اشاره به اینکه محور قزوین- الموت- تنکابن ۱۴۸ کیلومتر طول دارد، اظهار کرد: این محور استان های قزوین و مازندران را به یکدیگر متصل میکند و از این میزان حدود ۹۴ کیلومتر در استان قزوین واقع شده و با احداث این مسیر زمینه تسهیل در تردد خودروها از استانهای مرکزی و جنوبی به شمال کشور فراهم میشود.
وی اولویت اجرایی در این پروژه را اتمام هرچه سریعتر قطعات یک و دو به طول ۶۲ کیلومتر حدفاصل قزوین تا منطقه گردشری الموت و بخش مرکزی معلم کلایه اعلام کرد و افزود: تکمیل مطالعات دقیق ژئوتکنیکی، ژئوفیزیکی و پهنهبندی خطر زمین لرزش محدوده لغزشی کیلومتر ۳۵ تا ۴۵ نیز تسریع شده است.
وی با اشاره به اینکه قطعه ۴ این محور به طول ۳۱ کیلومتر طراحی شده که دارای ۶ دستگاه تونل به طول ۷ کیلومتر است، تصریح کرد: در این قطعه حفاری ۵ دستگاه کامل شده و کل قطعه نیز تاکنون ۳۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.هم اکنون ۴ کیلومتر از تونلها حفاری شده و عملیات اجرایی تونل شیرکوه به طول ۸۰۰ متر نیز آغاز شده است.
وی کاهش چشمگیر ترافیک محورهای موازی در استانهای تهران و البرز به سمت شمال کشور و مسیر کناره دریای خزر را از مزایای مهم این طرح دانست و افزود: احداث راه اصلی قزوین- الموت-تنکابن دسترسی استانهای جنوبی و مرکزی از قزوین به شمال کشور را تسهیل میکند.
به گفته معاون توسعه و ساخت راههای شرکت ساخت، تسهیل در بهرهبرداری از معادن طول مسیر، رونق کشاورزی و آبزیپروری و گردشگری منطقه الموت و منطقه سه هزار تنکابن بخشی از مزایای اجرای این پروژه است.