۰۵ دی ۱۴۰۳ - ۲۰:۲۹
- ایستگاه‌های شارژ اختصاصی فونیکس NEV به وسعت ایران
- نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور برگزار می‌شود
- افتتاح نمایندگی جدید پرشیا موبیلیتی در مهرشهر کرج
- امکان‌سنجی ادغام خودرویی‌ها
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
پدال نیوز: تویوتا و هیمو(سازنده خودروهای سنگین در ژاپن) در نظر دارند به تولید اتوبوس های سلول سوختی بپردازند.
به گزارش پدال نیوز، بسیاری از مردم جهان برای انجام کارهای روزمره خود از حمل و نقل عمومی استفاده می کنند. با وجود اینکه حمل و نقل عمومی دارای مزایای زیادی است اما باید در نظر داشت که وسایل حمل و نقل عمومی از بنزین، گازوئیل و CNG استفاده می کنند.
حال اگر قسمتی از شبکه حمل و نقل عمومی از اتوبوس های سلول سوختی با آلایندگی صفر استفاده کند بطور چشم گیری شاهد کاهش آلودگی های زیست محیطی در سطح کلانشهر ها خواهیم بود.
آزمایش میدانی برای تعیین عملکرد اتوبوس سلول سوختی از 24 جولای تا 30 جولای در شبکه حمل و نقل عمومی توکیو انجام خواهد شد.
در ساخت این اتوبوس تویوتا عهده دار تامین و توسعه سیستم سلول سوختی خواهد بود و شرکت هینو نیز بر روی طراحی بدنه از جمله شاسی کار خواهد کرد.
این اتوبوس از سیستم توسعه یافته Mirai استفاده می کند و دارای هشت مخزن هیدروژن با فشار بالا می باشد و سیستم تولید برق از واکنش شیمیایی بین هیدروژن ذخیری شده در سیستم سلول سوخت و اکسیژن موجود در هوا تامین می شود.
حال اگر قسمتی از شبکه حمل و نقل عمومی از اتوبوس های سلول سوختی با آلایندگی صفر استفاده کند بطور چشم گیری شاهد کاهش آلودگی های زیست محیطی در سطح کلانشهر ها خواهیم بود.
آزمایش میدانی برای تعیین عملکرد اتوبوس سلول سوختی از 24 جولای تا 30 جولای در شبکه حمل و نقل عمومی توکیو انجام خواهد شد.
در ساخت این اتوبوس تویوتا عهده دار تامین و توسعه سیستم سلول سوختی خواهد بود و شرکت هینو نیز بر روی طراحی بدنه از جمله شاسی کار خواهد کرد.
این اتوبوس از سیستم توسعه یافته Mirai استفاده می کند و دارای هشت مخزن هیدروژن با فشار بالا می باشد و سیستم تولید برق از واکنش شیمیایی بین هیدروژن ذخیری شده در سیستم سلول سوخت و اکسیژن موجود در هوا تامین می شود.
خبر فارسی
تازه های سایت
