به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، با نزدیک شدن به سال جدید میلادی، قصد داریم در پدال نگاهی به خودروهای ورودی مدل 2017 بیندازیم که یا هماکنون در بازار حضور دارند یا طی یک سال آینده خواهند آمد. در همین راستا، مجموعه مطالبی آماده کردهایم که گزینههای موجود در 6 بازه قیمتی مختلف را شامل میشوند. نوشتار حاضر اولین قسمت از مجموعه مذکور بوده و نگاهی به خودروهای با قیمت کمتر از 25 هزار دلار دارد. با ما همراه باشید.
فورد اِسکِیپ
در حال فروش
قیمت پایه: 24,495 دلار
تا پایان دهه میلادی جاری، کراساوورهای کامپکت بیش از 40 درصد بازار
خودروی بینالمللی را تشکیل خواهند داد. به همین دلیل، فورد با نو نوار
کردن و زنده نگهداشتن مدلهایی چون اسکیپ، تلاش میکند بیشترین سهم ممکن
را از این سیل صعودی متعلق به خود کند.
مدل بهروز شده اسکیپ (2017) دو پیشرانه دارد: یکی 1.5 لیتری اِکوبوست 179
اسب بخاری با مصرف شهری و جادهای به ترتیب 10.2 و 7.84 لیتر (در یکصد
کیلومتر) و دیگری 2 لیتری اِکوبوست 245 اسب بخاری که مصرف سوختش مشابه
ارقام مذکور است. همچنین ازآنجاییکه طبق آمارها مقوله فناوریها و آپشنها
برای مشتریان کراساوورهای فورد در صدر قرار دارد، تلاش خاصی برای بهبود
پویایی رانندگی نسبت به مدل قبلی نشده و در عوض، آپشنهای ارتباطی و فناوری
تازه ازجمله سینک کانِکت (Sync Connect)، سینک 3 (Sync 3) و فوردپَس
(FordPass) را در کالبد آن گنجاندهاند.
شورولت کروز
آغاز فروش: پاییز 2017
قیمت پایه: 22,190 دلار
نسل دوم کروز بهصورت استاندارد از موارد ذیل بهرهمند است: پیشرانه 1.4
لیتری 4 سیلندر توربو دوقلوی 153 اسب بخاری و 240 نیوتونمتری (متعلق به
جنرال موتورز)، جعبهدنده 6 سرعته دستی یا خودکار، کاهش وزن 250 پوندی
(113.3 کیلوگرمی)، مصرف جادهای 5.6 لیتر، فناوری استارت/استاپ، اپل
کارپلِی، آندروید اتو و نمایشگر 7 اینچی لمسی. تمامی اینها بهعلاوه طراحی
تیزتر و گیراتر بیرونی و آپشنهایی نظیر تشخیص نقطه کور، کمکی حفظ خط
حرکت، شارژر بیسیم تلفن همراه و وایفای 4G، مجموعه خوبی را تشکیل دادهاند
که میتواند برگ برندهای برای کروز هاچبک و سدان در سال آتی باشد.
کیا سراتو/فورته / فورته5
در حال فروش
قیمت پایه: 17,340 دلار
پررنگترین ویژگی فیس لیفت 2017 کیا فورته، پیشرانههای جدید برای گونه
سدان (فورته) و امکان انتخاب جعبهدنده 7 سرعته دو کلاچه در گونه هاچبک
(فورته5) است. پیشرانههای مذکور به شرح زیر در نُسَخ مختلف مورداستفاده
قرار خواهند گرفت: بلوک 2 لیتری 147 اسب بخاری I-4 مجهز به port-injection
(پاشش سوخت به درون پورت ورودی و تخلیط آن با هوا) در فورته پایه و LX؛
بلوک بنزینی 2 لیتری 164 اسب بخاری مجهز به تزریق مستقیم سوخت و چرخه
آتکینسون (Atkinson-cycle) در فورته EX و فورته5 LX و EX؛ بلوک 1.6 لیتری 4
سیلندر توربو با تزریق مستقیم سوخت در فورته5 SX.
بر اساس آمار ارائهشده توسط EPA، مصرف سوخت فورته 2 لیتری با تزریق مستقیم
سوخت و جعبهدنده 6 سرعته خودکار در شهر و جاده به ترتیب 9.04 و 7.12 لیتر
است. تریم S جدید که بین فورته LX و EX قرار دارد، تعلیق اسپورتتر،
رینگهای 16 اینچی آلیاژی، چراغهای LED، باله عقب و خروجیهای کرومی
سامانه اگزوز را با خود میآورد. خود EX هم رینگهای 17 اینچی، چراغهای
LED عقب و کلید هوشمند ارائه میکند. هشدار ترافیک از عقب، اخطار برخورد از
جلو، چراغهای متحرک پویا و ترمز اضطراری خودکار نیز از موارد سفارشی گونه
سدان هستند.
فورد فیوژن –برنده یک دوره All-Star
در حال فروش
قیمت پایه: 22,995 دلار
فیس لیفت نسل دوم فیوژن، گرچه به وسعت تغییرات صورت گرفته در نسل پیشین در
سال 2010 نیست، اما استفاده از عناصر قویتر و تأثیرگذارتر، آن را از
اضافهکاری بینیاز کرده است. مدل 2017 در بخش قوای محرکه 5 گزینه دارد که
با دیفرانسیل تک (جلو) یا جفت و نسخههای هایبرید و پلاگ-این هایبرید
آمیختهاند. قیمتها برای SE از 23.995 دلار، برای اسپورت از 34.350 و برای
پلاگ-این هایبریدِ Energi Platinum از 39.995 دلار آغاز میشوند که البته
مالیات فدرال به همگی اضافه خواهد شد. کنترلکننده الکترونیکی جدید برای
جعبهدنده 6 سرعته خودکار، سامانه کمکی پارک مورب و تریم پلاتینوم جدید که
از فورد موندئو (Mondeo) به عاریت گرفته شده نیز گوشهای از ویژگیهای آن
هستند.
هوندا سیویک – برنده دو دوره All-Star
در حال فروش
قیمت پایه: 19,475 دلار
سیویک در حال حاضر سه گونه سدان، کوپه و هاچبک (بهزودی) دارد. تأمین قوای
مورد نیاز هرسه مدل بر عهده دو پیشرانه است که خریدار میتواند از بین
آنها انتخاب کند: 1.5 لیتری توربوشارژردار 4 سیلندر که نمونه پایه بوده و
از فناوری تزریق مستقیم سوخت بهره میبرد؛ 2 لیتری i-VTEC مجهز به فناوری
port-injected.
طراحی عضلانی، هندلینگ تیز و سواری نرم از ویژگیهای اصلی سیویک به شمار
میروند. هوندا در بحث اقتصادی بودن هم تلاشهایی داشته و توانسته مصرف
سوخت شهری بلوک 1.5 لیتری خود را در گونه سدان و کوپه به ترتیب به 7.5 /
5.6 و 7.5 / 5.7 لیتر برساند. همچنین با استفاده از بسته سِنسینگ (Sensing)
خود، فناوریهای کاربردی متعددی ازجمله کروز کنترل انطباقی، ترمز پیش از
برخورد، هشدار ترک خط حرکت، سامانه تعقیب خودروی جلویی در سرعتهای پایین و
کمکی حفظ خط حرکت را بدان اضافه کرده است.
شورولت ترَکس
آغاز فروش: پاییز 2017
قیمت پایه: 21,000 دلار (تخمینی)
ترَکس علیرغم طراحی بیرونی نهچندان زیبا و کیفیت پایین اتاق، در رده دوم
کراساوورهای کامپکت پرفروش بازار آمریکا جای دارد. در مدل 2017،
ویژگیهایی مثل طراحی تازه موسوم به dual-cockpit داشبورد، نمایشگر 7 اینچی
جدید، وایفای آناِستار (OnStar) از نوع 4G LTE متعلق به جنرال موتورز،
چراغهای جلو و جلوپنجره جدید باعث شده که نهتنها جلوه بهتری پیدا کند،
بلکه بیشازپیش مشابه همخانوادههایش شده و شورلت بودن خود را بیشتر به رخ
بکشد.
کیا اسپورتیج
در حال فروش
قیمت پایه: 23,885 دلار
نسل نو اسپورتیج با سه تریم مختلف عرضه میشود. EX و LX: بلوک 2.4 لیتری 4
سیلندر خطی به قدرت 181 اسب بخار و جعبهدنده 6 سرعته دستی؛ SX Turbo: بلوک
2 لیتری (با همان جعبهدنده قبلی) که در حالت دیفرانسیل جلو (FWD) و دو
دیفرانسیل (AWD) به ترتیب 240 و 237 اسب بخار تولید میکند و از ترمزهای
بزرگتر و تعدیلهای سفتتر سود میبرد. همچنین استفاده از پلتفرم اخیر
هیوندای توسان باعث افزایش ابعاد آن به میزان 1.6 اینچ در طول و 1.2 اینچ
در فاصله بین دو محور شده، گرچه 600 پوند (272.15 کیلوگرم) نیز به وزن کلی
اضافه کرده است.
اسمارت فورتو روباز
در حال فروش
قیمت پایه: 18,000 دلار (تخمینی)
استفاده از سقف تاشو برقی در فورتو کابریولت که طی مدت 12 ثانیه باز و بسته
میشود، افزایش حدوداً 176 پوندی (79.8 کیلوگرمی) وزن خشک، کاهش 0.5
ثانیهای شتاب اولیه و افزایش مصرف سوخت به میزان 1 مایل بر گالن (حدود 0.2
لیتر در یکصد کیلومتر) را به دنبال داشته است. در بخش فنی هم تأمین قوای
محرکه بر عهده پیشرانه 3 سیلندر خطی با حجم 0.9 لیتر گذاشته شده که فرقی با
گونه کوپه ندارد و همان 89 اسب بخار و 135 نیوتونمتر گشتاور را تحویل
جعبهدنده 5 سرعته دستی یا 6 سرعته دو کلاچه خودکار میدهد تا دستیابی به
مرز 100 کیلومتر بر ساعت در 10.6 ثانیه میسر گردد.
تویوتا C-HR
آغاز فروش: پاییز 2017
قیمت پایه: 22,500 دلار (تخمینی)
نمونه نهایی و تولیدی C-HR در نمایشگاه 2016 ژنو حضور داشت. قبلاً قرار بود
تحت نام ساین (Scion) در آمریکا فروخته شود اما پس از انحلال این برند،
نمایندگیهای خودِ تویوتا انتظارش را میکشند. به نظر میرسد ورود آن به
بازار، جدای از رقابت با نیسان جوک (که از سیاستهای اصلی تولد چنین مدلی
بود) روی میزان فروش خودروهایی همچون هوندا HR-V و مزدا CX-3 نیز تأثیر
بگذارد.
ازنظر پلتفرم و معماری با مدلهای جهانی همخانواده خود ازجمله نسل سوم
پریوس مشترک است. پیشرانه نسخه پایهی بازار اروپا 1.2 لیتری توربو I-4
خواهد بود اما به نظر میرسد برای آمریکا از نمونه 2 لیتری 4سیلندر تنفس
طبیعی در کنار جعبهدنده CVT (دیفرانسیل تک یا جفت) استفاده شود.
سوبارو ایمپرزا – برنده یک دوره All-Star
آغاز فروش: اواخر 2016
قیمت پایه: 19,000 دلار (تخمینی)
نسخه بازطراحی شده ایمپرزا برای سال 2017، نمای بیرونی تیزتر و قدرت بیشتری
دارد و از یک پلتفرم جدید جهانی سود میبرد. قرار است عرضه آن در 4 مدل
انجام شده و بازه گستردهای را ارائه کند. طول، عرض و فاصله بین دو محور به
ترتیب 1.6، 1.5 و 1 اینچ افزایش و ارتفاع به میزان 0.4 اینچ کاهش یافته
است (جهت پایداری بیشتر). شاسی 70 درصد محکمتر بوده و پیشرانه 2 لیتری
باکسر 152 اسب بخاری را به همراه جعبهدنده CVT در آغوش میگیرد. سامانه
آیسایت (EyeSight) مواردی نظیر کروز کنترل انطباقی، ترمز پیش از برخورد،
هشدار تغییر خط حرکت و نوسان خودرو، کمکی حفظ خط حرکت، تعیین نقطه کور و
هشدار ترافیک از عقب را در دسترس قرار میدهد. یک مدل بهاصطلاح پرفورمنس
مجهز به قلب 2 لیتری و جعبهدنده 7 سرعته نیز در قالب گونههای سدان و
استیشن واگن در آینده تولید خواهد شد.
هیوندای ایونیک
آغاز فروش: اواخر 2016
قیمت پایه: 24,900 دلار
عرضه ایونیک در سه نسخه هایبرید، پلاگ-این هایبرید و تمام برقی نشان از
نگاه آیندهنگرانه آن دارد. هایبرید و پلاگ-این هایبرید از پیشرانه بنزینی
1.6 لیتری 4 سیلندر، جعبهدنده دو کلاچه، تعلیق چند اتصالی در عقب استفاده
میکنند. نسخه برقی هم در محور عقب تعلیق میله پیچشی دارد تا فضای موردنیاز
برای باتریهای 20 کیلووات ساعتی در زیر صندلیهای عقب فراهم باشد. در
بازار آمریکا، 50 ایالت نسخه هایبرید و تنها 10 ایالت (که قانون ZHEV را
دارند) نسَخ پلاگ-این و تمام برقی را در دسترس خواهند داشت (که البته با
سفارشات خاص در کل سطح کشور قابلفروشاند).