تولید جدید ترین محصولات خارجی در قراردادهای جدید خودرویی

به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مرزبان اظهار داشت : باید در قراردادهای جدید خودرویی هدف تولید و ارائه جدید ترین محصولات به بازار داخل باشد تا علاوه بر تامین نیاز مصرف کنندگان داخلی ، سهم 30 درصدی صادرات محصولات مشترک نیز محقق شود.
 
وی گفت : در صورتی که موضوع افزایش سهم داخلی سازی در تولیدات جدید به طور جدی دنبال نشود صنعت خودرو ایران مجددا به شرایط مونتاژکاری گذشته باز خواهد گشت.
 
وی خاطر نشان کرد : چنانچه در قرارداد های جدید موضوع تولید داخل مورد اهتمام قرار نگیرد و تنها امکان عرضه خودروهای جدید فراهم شود مسلما از لحاظ تکنولوژی و توسعه در صنعت خودرو ایران اتفاق چندانی رخ نخواهد داد.
 
وی تاکید کرد : علاوه بر تمرکز بر داخلی سازی ، در قراردادهای جدید نباید بازار را به راحتی در اختیار محصولات وارداتی و مونتاژی قرار داد.
 
وی افزود : شرایط کنونی موقعیت حساسی برای صنعت خودرو و خودروسازان باید تلاش کنند تا به سرعت خودشان را به روز نمایند و قطعا دستیابی به این مساله به قراردادهای درست خودرویی با شرکتهای خارجی ممکن خواهد شد.
 
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران تاکید کرد : امروز مصرف کننده منتظر نمی ماند که خودروسازان به روز شوند و به سرعت خودرویی را جایگزین می کنند و این  طبعا خطری برای صنعت خودرو محسوب می شود از این رو باید هر چه سریعتر خودروسازان داخلی در تعاملات اخیر خودرویی تلاش کنند تا محصولات جدید و به روز را تولید نمایند.
 
مرزبان افزود : در دنیای امروز ، مصرف کننده حرف اول را می زند از این رو مشتریان در این بازار انتظار دارند تا هر سال خودرویی  جدید با ظاهری متفاوت وارد بازار شود و خودروسازان نیز باید این مساله را  بپذیرند.
 
وی با اشاره به اینکه امروز کشور در موقعیتی قرار دارد که بازسازی در صنعت خودرو ضرورت جدی است ، تاکید کرد : به هر میزان خودروسازان در زمینه هایی که امکان پذیر است با شرکتهای خارجی همکاری مشترک داشته باشند برگ برنده ای برای شرکتهای داخلی خواهد بود.منبع : خبرخودرو