- ایستگاه‌های شارژ اختصاصی فونیکس NEV به وسعت ایران
- نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور برگزار می‌شود
- افتتاح نمایندگی جدید پرشیا موبیلیتی در مهرشهر کرج
- امکان‌سنجی ادغام خودرویی‌ها
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
اولگ به عنوان طراح ابزار در یک کارخانه و در اوکراین زندگی می‌کند، تجربه کار در کارخانه و سر و کار داشتن با ابزارهای مختلف و مدل‌های متفاوت این ایده را برای او به وجود می‌آورد که بر اساس دانش خودش و اطلاعاتی که کسب کرده، یک خودروی لوکس شخصی بسازد.
او سعی کرده بسیاری از فاکتورهای مهم ماشین‌ها را در آن رعایت کند، از قدرت موتور و باتری و حتی قرار دادن درهای هیدرولیک؛ جالب است بدانید این لامبورگینی در حدود 240 کیلومتر بر هم ساعت می‌راند!
هایرک توضیح می‌دهد که خودش تنهایی همه ماشین را درست کرده و معتقد است همه می‌توانند چنین کاری انجام دهند، فقط کافی است بخواهند و دست از تلاش برندارند.
البته این پروژه برای اولگ خرج زیادی هم داشته، به گفته خودش در چهار سال گذشته که مشغول ساخت ماشین بوده است، خیلی از امکاناتی که خانواده‌اش نیاز داشتند را نتوانسته تامین کند و با اینکه همسرش هنوز نمی‌داند چرا او باید دست به ساخت چنین چیزی بزند، با این حال خوشحال است که رویایش به حقیقت پیوسته است.
