البته اعلام شده که ایران خودرو هنوز برنامه ای برای تولید انبوه تندر ۹۰ تغییر شکل یافته خود ندارد و این مدل را تنها برای نمایش و مطلع شدن از نظرات مخاطبان خود رونمایی کرده است.
اولین حضور کره ای جدید هیبریدی در تبریز
بعد از حضور هیبریدی های تویوتا در خیابان های ایران و تجهیز ناوگان تاکسیرانی با نسل هیبریدی کمری، اینبار نوبت تنها هیبریدی تولید شده توسط کمپانی هیوندایی بود تا کره ای ها هم خودروهای پاک خود را راهی بازار ایران کنند. شرکت پاکرو با تمرکز بر واردات خودروهای هیبریدی، برای اولین بار سوناتای هیبرید را به نمایشگاه تبریز آورد؛ خودرویی که مدل آن برای فروش در بازار ایران، ۱۷۵میلیون تومان قیمت گذاری شده است.
اولین مرکز تخصصی خودروهای هیبریدی در ایران
شاید یکی از دغدغه های اصلی خریداران محصولات هیبریدی درایران، عدم اطمینان از خدمات پس از فروش مناسب و نبود دانش فنی بین تعمیرکاران ایرانی باشد. شرکت داتیس خودرو در موضوع خودروهای پاک و هیبریدی با ایجاد اولین مرکز تخصصی خودروهای هیبریدی در کشور به نمایشگاه بیستم آمده بود تا زنجیره ورود، عرضه و خدمات را در خصوص خودروهای پاک، کامل کند.
شرکت داتیس خودرو این مرکز را با هدف ارائه خدمات تعمیرگاهی استاندارد به صاحبان خودروهای هیبریدی راه اندازی کرده و برای این کار از تکنسین های دوره دیده در کانادا، ژاپن و کشورهای صاحب تکنولوژی در اروپا استفاده کرده است.
ساخت اولین ام جی در ایران
ام جی پارس موتور با رونمایی از ام جی ۳۶۰، خبر از راه اندازی خط تولید این خودروی انگلیسی داد. خودرویی که تولید آن از هفته آینده آغاز می شود و با آغاز زمستان و رسیدن به مرحله تولید انبوه، در بازار کشورمان عرضه خواهد شد.
ام جی پارس موتور قیمت ۷۰میلیون تومان را برای این محصول درنظر گرفته است و امیدوار است محصولات ام جی را با قیمتی به مراتب ارزانتر از نمونه های وارداتی آن وارد بازار کند.
نمایش یک اسپرت کلاسیک و دست ساز
خودروهای دو نفره اسپرت، کلاسیک و دست ساز PGO هم یکی دیگر از اولین های نمایشگاه تبریز است. این شرکت فرانسوی خودروهای دست ساز خود را به تبریز آورده تا مشتریان ایرانی امکان خرید خودروهای دست ساز را نیز پیدا کنند. این اسپرت کلاسیک فرانسوی با بدنه کامپوزیتی کمتر از ۴۰۰میلیون تومان قیمت گذاری شده است.
عرضه جدیدترین خودروی برقی در تبریز
تنها خودروی برقی نمایشگاه را یک شرکت دیگر با خود به تبریز آورده است. BYD e6 تنها خودروی تمام برقی نمایشگاه بیستم بود که توسط شرکت کارمانیا رونمایی شد.
اگرچه هنوز زیر ساخت های لازم مانند ایستگاههای شارژ باتری در سطح شهرها و جاده ها برای استفاده از این تکنولوژی فراهم نشده است اما کارمانیا با هدف اعلام آمادگی برای واردات و تجهیز جاده ها به سامانه های مورد نیاز برای خودروهای برقی مدل تمام برقی BYD را به تبریز آورده است.
آفرود سواری ارزان شد
خبر خوب برای آفرود سواران در نمایشگاه تبریز آن بود که با رونمایی از نسل S ام وی ام ایکس ۳۳، آفرود سواری کمی سهل تر می شود. مدیران خودرو تیگو۵اسپرت خود را هم برای اولین بار در تبریز به نمایش گذاشت تا بتوان چهره اسپرت و عضلانی تری از تیگو را با پرداخت دو میلیون تومان هزینه بیشتر خریداری کرد.
جدیدترین کشنده هم به جاده های ایران می آید
گروه صنعتی ماموت نیز جدیدترین محصول خود یعنی کشنده R560اسکانیا را برای اولین بار به تبریز آورده است. این مدل از کشنده های اسکانیا ۵۵۰میلیون تومان قیمت گذاری شده و با توجه به توسعه موضوع حمل و نقل جاده ای، می تواند گزینه جدیدی برای علاقمندان به فعالیت در این حوزه پرسود اما حساس خودرویی باشد.
کلا به این شرکت داتیس خودرو اعتمادی نیست. من یه خودرو بهمن 95 ثبت نام کردم مثلا 90 روزه.
15 روز!!!! تعطیلات عید رو بهش اضافه کردن. جمعه ها رو کلا بهش اضافه کردن. حالا که موعد تحویل رسیده میگن حدود دوهفته زمان پلاک گذاری!!! هنوزم هیچ خبری از ماشین نیست . یعنی به جای 90 روز در بهترین حالت 140 روزه ماشینو تازه اگه تحویل بدن.
یه قرارداد هم نوشتن که عملا همه چیز دسته خودشونه و تاخیر ها رو می تونن بپیچونن و هیچ سودی بهتون ندن. خلاصه اینکه مواکدا پیشنهاد میکنم گول شرایط جذاب این شرکت ها رو نخورید.