تویوتا اعلام کرده است که در طراحی CH-R از فرم الماس الهام گرفته که این مفهوم در لبه های تیز بدنه، فرم داشبورد و حتی دکمه ها نیز نمایان شده است. موتور بکار رفته در این اتومبیل ۱٫۲ لیتری توربو با قدرت ۱۱۵ اسب بخار و گشتاور ۱۸۵ نیوتن متر بوده و اطلاعات تکمیلی در آستانه زمان رونمایی منتشر خواهد شد. این نیرو توسط یک گیربکس ۶ سرعتهٔ دستی و یا یک نمونه CVT انتقال میابد که گیربکس اول فقط به صورت دیفرانسیل جلو و دومی بهصورت سفارشی با سامانهٔ چهارچرخ محرک عرضه میشود.
تونی کرامب، مدیر ارشد بازاریابی و فروش تویوتا در استرالیا اظهار امیدواری کرده است که این اتومبیل بتواند در کلاس خود سهم عمده ای از بازار را از چنگ رقبا دربیاورد. وی گفته است : « C-HR برای مشتریانی است که به دنبال اتومبیلی خاص هستند. اتومبیلی با ویژگی های دینامیکی جدید و طراحی گیرا تر که اس یو وی های سنتی نمیتوانند اینها را برآورده کنند. »
وی افزود : « درست است این خودرو چهار در به علاوه یک درب عقب دارد اما یک هاچ بک نیست. این یک کامپکت است با فضای داخلی جادار برای پنج نفر و موقعیت مسلط به جاده برای سرنشینان که البته با خودروهای آفرود جعبه ای شکل تفاوت دارد. »
تویوتا فناوری های پیشگیری از برخورد از جلو، ترمز اضطراری خودکار و کروز کنترل تطبیقی را از جمله فناوری های ایمنی بکار رفته در CH-R نامید. در نسخه کوبا با رینگ های آلیاژی ۱۸ اینچی، ورود بدون کلید و صندلی های گرمکن دار نیز مواجه خواهید شد.
همچنین در داخل خودرو نیز یک سیستم ارتباطی سرگرمی با صفحه نمایش ۶٫۱ اینچی و استفاده از تزیینات نقره ای به چشم میخورد.