۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۱۱:۲۲
- فروش نقدی کامیون فورس 12 تن از سوم آذرماه
- فاز دوم اصلاح قیمت خودرو؟
- قیمت خودرو را تعدیل‌شده اعلام کردیم
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
پدال نیوز: بازار شیک‌کوچولو‌های شهری در اروپا آنقدر داغ هست که حتی لکسوس را هم به رو در رو شدن با امثال فیات ۵۰۰، مینی و اُپل آدام ترغیب کند.
به گزارش پدال نیوز، شاید این فرم‌های بی‌حد اغراق‌شده اینچنین نشان ندهند، اما LF-SA می‌تواند پیش‌نمایشی باشد از سوپرمینی لوکسی که بعید نیست لکسوس در آینده‌ای نه‌چندان دور برای سهم‌خواهی از بازار این شیک‌کوچولو‌های اروپایی عرضه کند.
با تمام اغراق‌هایی که در رسیدن به این فرم بدنه سرشار از شیطنت و انرژی صورت گرفته، باید قبول کرد سبک طراحی افسارگسیخته لکسس و این همه خشونت ترکیب شده با جلوپنجره دوک‌شکل این برند، با آن جزئیات سه‌بعدی محشر، جسارت و جذابیت خاصی به این هیکل LF-SA داده؛ کاراکتری که برای یک سوپرمینی شهری از اهمیت بالایی برخوردار است. در کابین 2+2 نفره این مفهومی کوچک هم این احساس چالاکی و سرزندگی توام با شیطنت احساس می‌شود، نه فقط به خاطر طراحی الهام گرفته شده از کابین ابرخودروهای مدرن، بلکه به خاطر کنسول میانی شیب‌داری که با اتصال به داشبورد، عملا حواس راننده را تنها روی رانندگی متمرکز می‌کند. درضمن، همچون ابرخودروهایی نظیر فراری لافراری، صندلی راننده در LF-SA ثابت است و راننده با تغییر موقعیت پدال‌ها و فرمان است که وضعیت سواری دلخواه خود را تنظیم می‌کند.
خبرنگار: مجید رقیبی
با تمام اغراق‌هایی که در رسیدن به این فرم بدنه سرشار از شیطنت و انرژی صورت گرفته، باید قبول کرد سبک طراحی افسارگسیخته لکسس و این همه خشونت ترکیب شده با جلوپنجره دوک‌شکل این برند، با آن جزئیات سه‌بعدی محشر، جسارت و جذابیت خاصی به این هیکل LF-SA داده؛ کاراکتری که برای یک سوپرمینی شهری از اهمیت بالایی برخوردار است. در کابین 2+2 نفره این مفهومی کوچک هم این احساس چالاکی و سرزندگی توام با شیطنت احساس می‌شود، نه فقط به خاطر طراحی الهام گرفته شده از کابین ابرخودروهای مدرن، بلکه به خاطر کنسول میانی شیب‌داری که با اتصال به داشبورد، عملا حواس راننده را تنها روی رانندگی متمرکز می‌کند. درضمن، همچون ابرخودروهایی نظیر فراری لافراری، صندلی راننده در LF-SA ثابت است و راننده با تغییر موقعیت پدال‌ها و فرمان است که وضعیت سواری دلخواه خود را تنظیم می‌کند.
خبرنگار: مجید رقیبی
خبر فارسی
تازه های سایت
