۱۹ آبان ۱۴۰۳ - ۲۱:۰۲
- واگذاری فوری خودرو داخلی به جانبازان انصرافی از واردات خودرو
- پیشنهاد مجلس برای تخصیص ۳میلیارد دلار به واردات خودرو
- فرجام «خودرو» با ترامپ
- رولزرویس ۶ میلیون دلاری
- فروش اکستریم تی ایکس ال به طور رسمی آغاز شد
- منع ورود خودرو به «تالار»
- «زمستان داغ» صنعت خودروی آلمان
- توقف ثبت سفارش خودرو تایید شد
- کاهش تلفات جاده‌ای با اصلاح پلتفرم خودروها
- قیمت نهایی شاسی‌بلند ترا رسما اعلام شد
پدال نیوز- رئیس پلیس راه راهور ناجا گفت: مسئولان به غیر از مناطق حادثه خیزی که شناسنامه‌دار هستند مناطقی را که مستعد تصادفات هستند و به عنوان منطقه عاری از خطر شناخته شده‌اند را هر چه سریعتر شناسایی کنند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سرهنگ حمیدی رییس پلیس راه راهور ناجا گفت: توصیه‌ای که برای مسئولان در حوزه شهرسازی و راهسازی و نگهداشت راه ها داریم این است که به غیر از مناطق حادثه خیزی که شناسنامه‌دار هستند و برای آنها برنامه‌های کوتاه مدت و بلندمدت وجود دارد، مناطقی را که مستعد تصادفات هستند و به عنوان منطقه عاری از خطر شناخته شده‌اند را هر چه سریعتر شناسایی کنند.
سرهنگ حمیدی ادامه داد: در حاشیه راه این گونه مناطق، موانع و اختلاف سطح‌هایی وجود دارد. اختلاف سطح‌هایی که باعث می‌شود اگر راننده از مسیر خود خارج شد، دیگر زمان برگشت و جبران برایش امکانپذیر نباشد؛ این مناطق باید شناسایی شوند و با اقداماتی در جهت ایمن‌سازیشان، جلوی تلفات را بگیرند.
رییس پلیس‌راه راهور ناجا تاکید کرد: جاده باید بخشنده باشد و خطای راننده را ببخشد، نه اینکه یک خطای راننده در جاده تبدیل به آخرین خطای او و غیر قابل جبران شود.
سرهنگ حمیدی ادامه داد: در حاشیه راه این گونه مناطق، موانع و اختلاف سطح‌هایی وجود دارد. اختلاف سطح‌هایی که باعث می‌شود اگر راننده از مسیر خود خارج شد، دیگر زمان برگشت و جبران برایش امکانپذیر نباشد؛ این مناطق باید شناسایی شوند و با اقداماتی در جهت ایمن‌سازیشان، جلوی تلفات را بگیرند.
رییس پلیس‌راه راهور ناجا تاکید کرد: جاده باید بخشنده باشد و خطای راننده را ببخشد، نه اینکه یک خطای راننده در جاده تبدیل به آخرین خطای او و غیر قابل جبران شود.
خبر فارسی
تازه های سایت
