۰۷ آذر ۱۴۰۳ - ۱۰:۲۰
- فروش نقدی ۴ محصول بهمن دیزل آغاز می‌شود
- فروش نقدی با تحویل فوری ون باری اینرودز آغاز شد
- ارز واردات خودروهای کارکرده از کجا تامین می‌شود؟
- ریخت‌وپاش دلار خودرویی؟
- با چه شرایطی می‌توان خودرو برقی وهیبرید کارکرده وارد کرد؟
- خودروهای کارکرده سوژه انتقاد مجلس به دولت شد
- الزام استفاده از شناسه کالا برای ثبت سفارش های صنایع خودرو
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
- آیا روند مجوزدهی‌ها تسهیل خواهد شد؟
- اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار خودروها کاهش یافت
پدال نیوز- رئیس پلیس راه راهور ناجا گفت: مسئولان به غیر از مناطق حادثه خیزی که شناسنامه‌دار هستند مناطقی را که مستعد تصادفات هستند و به عنوان منطقه عاری از خطر شناخته شده‌اند را هر چه سریعتر شناسایی کنند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سرهنگ حمیدی رییس پلیس راه راهور ناجا گفت: توصیه‌ای که برای مسئولان در حوزه شهرسازی و راهسازی و نگهداشت راه ها داریم این است که به غیر از مناطق حادثه خیزی که شناسنامه‌دار هستند و برای آنها برنامه‌های کوتاه مدت و بلندمدت وجود دارد، مناطقی را که مستعد تصادفات هستند و به عنوان منطقه عاری از خطر شناخته شده‌اند را هر چه سریعتر شناسایی کنند.
سرهنگ حمیدی ادامه داد: در حاشیه راه این گونه مناطق، موانع و اختلاف سطح‌هایی وجود دارد. اختلاف سطح‌هایی که باعث می‌شود اگر راننده از مسیر خود خارج شد، دیگر زمان برگشت و جبران برایش امکانپذیر نباشد؛ این مناطق باید شناسایی شوند و با اقداماتی در جهت ایمن‌سازیشان، جلوی تلفات را بگیرند.
رییس پلیس‌راه راهور ناجا تاکید کرد: جاده باید بخشنده باشد و خطای راننده را ببخشد، نه اینکه یک خطای راننده در جاده تبدیل به آخرین خطای او و غیر قابل جبران شود.
سرهنگ حمیدی ادامه داد: در حاشیه راه این گونه مناطق، موانع و اختلاف سطح‌هایی وجود دارد. اختلاف سطح‌هایی که باعث می‌شود اگر راننده از مسیر خود خارج شد، دیگر زمان برگشت و جبران برایش امکانپذیر نباشد؛ این مناطق باید شناسایی شوند و با اقداماتی در جهت ایمن‌سازیشان، جلوی تلفات را بگیرند.
رییس پلیس‌راه راهور ناجا تاکید کرد: جاده باید بخشنده باشد و خطای راننده را ببخشد، نه اینکه یک خطای راننده در جاده تبدیل به آخرین خطای او و غیر قابل جبران شود.
خبر فارسی
تازه های سایت
