۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۷:۵۸
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز: پیشتر منصوری از جدیدترین دست پرورده خود یعنی فراری 488 GTB با نام اختصاصی Siracusa 4XX در نمایشگاه ژنو رونمایی کرده بود و این هفته هم در فستیوال سالانه Goodwood در کشور انگلستان به نمایش گذاشته خواهد شد.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز - پویا بهرامی: پیشتر منصوری از جدیدترین دست پرورده خود
یعنی فراری 488 GTB با نام اختصاصی Siracusa 4XX در نمایشگاه ژنو رونمایی
کرده بود و این هفته هم در فستیوال سالانه Goodwood در کشور انگلستان به
نمایش گذاشته خواهد شد.
منصوری قدرت این سوپرخودرو را از 661 اسب بخار به 790 اسب بخار افزایش داده است. حداکثر سرعت این فراری به 212 مایل بر ساعت رسیده و در مدت 2.9 ثانیه صفرتاصد را پر خواهد کرد.
منصوری با تغییرات در ECU موتور 3.9 لیتری V-8 و استفاده از سیستم اگزوز جدید اختصاصی به چنین قدرتی دست پیدا کرده است. با تغییرات در فنرها این سوپرخودرو در حدود 20 mm کاهش ارتفاع را تجربه کرده است.
کیت اختصاصی بدنه و استفاده گسترده از چرم و فیبرکربن در داخل اتاق این فراری را به نسبت مدل اصلی خاص تر کرده است. در جلو از چرخ های 20 اینچی و در عقب از چرخ های 21 اینچی استفاده شده است.
در عقب خودرو دیفیوزر و اسپویلرهای دو تکه به گونه ای طراحی شده اند تا بیشترین میزان چسبندگی و نیروی رو به پایین را تولید کنند و همینطور جلوه بسیار خشنی همانند یک سرباز پیاده نظام رومی به عقب این فراری داده است.
رکاب جانبی جدید نصب شده به همراه آینه و بالچه جلویی تمام کربنی نشان دهنده زبان طراحی این تیونر است. اسپویلرهای دو تکه ما را به یاد فراری لفراری مدل FXXK می اندازند.
آرم 4XX در جای جای اتاق مشاهده می شود و همه چیز با چرم به همراه نوارهای زرد رنگ جلوه متفاوتی به اتاق داده است.
با دقت در جزییات استفاده اغراق آمیز از فیبرکربن را در داخل اتاق مشاهده خواهید کرد. فیبرکربن عنصر اصلی تمام محصولات منصوری است.
منصوری قدرت این سوپرخودرو را از 661 اسب بخار به 790 اسب بخار افزایش داده است. حداکثر سرعت این فراری به 212 مایل بر ساعت رسیده و در مدت 2.9 ثانیه صفرتاصد را پر خواهد کرد.
منصوری با تغییرات در ECU موتور 3.9 لیتری V-8 و استفاده از سیستم اگزوز جدید اختصاصی به چنین قدرتی دست پیدا کرده است. با تغییرات در فنرها این سوپرخودرو در حدود 20 mm کاهش ارتفاع را تجربه کرده است.
کیت اختصاصی بدنه و استفاده گسترده از چرم و فیبرکربن در داخل اتاق این فراری را به نسبت مدل اصلی خاص تر کرده است. در جلو از چرخ های 20 اینچی و در عقب از چرخ های 21 اینچی استفاده شده است.
در عقب خودرو دیفیوزر و اسپویلرهای دو تکه به گونه ای طراحی شده اند تا بیشترین میزان چسبندگی و نیروی رو به پایین را تولید کنند و همینطور جلوه بسیار خشنی همانند یک سرباز پیاده نظام رومی به عقب این فراری داده است.
رکاب جانبی جدید نصب شده به همراه آینه و بالچه جلویی تمام کربنی نشان دهنده زبان طراحی این تیونر است. اسپویلرهای دو تکه ما را به یاد فراری لفراری مدل FXXK می اندازند.
آرم 4XX در جای جای اتاق مشاهده می شود و همه چیز با چرم به همراه نوارهای زرد رنگ جلوه متفاوتی به اتاق داده است.
با دقت در جزییات استفاده اغراق آمیز از فیبرکربن را در داخل اتاق مشاهده خواهید کرد. فیبرکربن عنصر اصلی تمام محصولات منصوری است.
خبر فارسی
تازه های سایت
