۰۵ دی ۱۴۰۳ - ۲۲:۰۹
- ایستگاه‌های شارژ اختصاصی فونیکس NEV به وسعت ایران
- نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور برگزار می‌شود
- افتتاح نمایندگی جدید پرشیا موبیلیتی در مهرشهر کرج
- امکان‌سنجی ادغام خودرویی‌ها
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
پدال نیوز: بزرگترین پل معلق دنیا در ترکیه افتتاح شد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، این پل که بر روی تنگه بوسفور احداث شده، سومین پلی است که بر روی این تنگه بنا می شود.
ترکیه برای ساخت بزرگترین پل معلق دنیا سه سال زمان و سه میلیارد یورو صرف کرده است.
تنگه بوسفور به عنوان حد فاصل آسیا و اروپا در نظر گرفته می شود و حالا با احداث این ابرسازه که در زمره بزرگترین پروژه های معماری جهان جای گرفته است، ارتباط این دو قاره بیشتر از قبل می شود.
طراحان و مهندسانی که در این پروژه حضور داشته اند از سبک و سیاق پل معلق معروف نیویورک یعنی پل بروکلین الگوبرداری کرده اند.
تیرهای اصلی این پل از برج ایفل هم مرتفع تر هستند.
طول این پل 1.4 کیلومتر و عرض آن 59 متر است و در هر باند آن امکان حرکت چهار خودرو در کنار یکدیگر وجود دارد. در این پل دو خط ریلی ویژه حرکت قطارهای سریع السیر نیز احداث شده است.
رجب طیب اردوغان در مراسم افتتاح این پل معلق اعلام کرد که ترکیه همچنان به ساخت ابرسازه ها ادامه می دهد.
مقامات این کشور برآورد کرده اند که با ساخت بزرگترین پل معلق دنیا سالانه 1.75 میلیارد دلار در بحث انرژی و زمان صرفه جویی می شود. روزانه تا 135 هزار خودرو از این پل عبور و مرور می کنند.
یک شرکت ایتالیایی در پروژه ساخت این پل با مهندسان و شرکتهای ترک همکاری داشته است.
ترکیه برای ساخت بزرگترین پل معلق دنیا سه سال زمان و سه میلیارد یورو صرف کرده است.
تنگه بوسفور به عنوان حد فاصل آسیا و اروپا در نظر گرفته می شود و حالا با احداث این ابرسازه که در زمره بزرگترین پروژه های معماری جهان جای گرفته است، ارتباط این دو قاره بیشتر از قبل می شود.
طراحان و مهندسانی که در این پروژه حضور داشته اند از سبک و سیاق پل معلق معروف نیویورک یعنی پل بروکلین الگوبرداری کرده اند.
تیرهای اصلی این پل از برج ایفل هم مرتفع تر هستند.
طول این پل 1.4 کیلومتر و عرض آن 59 متر است و در هر باند آن امکان حرکت چهار خودرو در کنار یکدیگر وجود دارد. در این پل دو خط ریلی ویژه حرکت قطارهای سریع السیر نیز احداث شده است.
رجب طیب اردوغان در مراسم افتتاح این پل معلق اعلام کرد که ترکیه همچنان به ساخت ابرسازه ها ادامه می دهد.
مقامات این کشور برآورد کرده اند که با ساخت بزرگترین پل معلق دنیا سالانه 1.75 میلیارد دلار در بحث انرژی و زمان صرفه جویی می شود. روزانه تا 135 هزار خودرو از این پل عبور و مرور می کنند.
یک شرکت ایتالیایی در پروژه ساخت این پل با مهندسان و شرکتهای ترک همکاری داشته است.
خبر فارسی
تازه های سایت
