۰۴ دی ۱۴۰۳ - ۱۹:۰۵
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
پدال نیوز:در تعریف توان چراغ‌های جلو خودرو از ۲ عدد به عنوان معرف توان آنها استفاده می‌شود. این دو عدد روی قاب دور لامپ نوشته می‌شود و بیانگر توان لامپ برای نور بالا و پایین است.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، به این صورت که مثلا در لامپی که توان آن به شکل 55/ 60 گفته شده است، این عدد به معنی توان نور پایین برابر با 55 وات است و توان نور بالا نیز برابر با 60 وات خواهد بود. تغییر لامپ‌ها برای داشتن چراغ‌های قوی‌تر و پر‌نور‌تر با جایگزینی لامپ‌ها با توان بالاتر بلا‌مانع است به شرطی که سیستم روشنایی و برق خودرو توان تحمل بار و جاری‌شدن جریان‌های بالاتر را بدون مشکل داشته باشد.
به طور معمول اگر سیستم برق‌رسانی خودرو بدون مشکل باشد، تعویض لامپ با نمونه‌ها قوی‌تر مثل 90/ 100 نیز بدون مشکل انجام خواهد شد. امروزه چراغ اکثر خودرو‌ها با توجه به لنزی بودن آنها، از لامپ‌های تکی جداگانه برای نور بالا و پایین برخوردار است اما با این حال هنوز هم لامپ‌های دارای نور بالا و نور پایین در بسیاری از خودرو‌ها و موتور‌سیکلت‌ها کاربرد دارد.
نویسنده: مهندس علیرضا داودی
به طور معمول اگر سیستم برق‌رسانی خودرو بدون مشکل باشد، تعویض لامپ با نمونه‌ها قوی‌تر مثل 90/ 100 نیز بدون مشکل انجام خواهد شد. امروزه چراغ اکثر خودرو‌ها با توجه به لنزی بودن آنها، از لامپ‌های تکی جداگانه برای نور بالا و پایین برخوردار است اما با این حال هنوز هم لامپ‌های دارای نور بالا و نور پایین در بسیاری از خودرو‌ها و موتور‌سیکلت‌ها کاربرد دارد.
نویسنده: مهندس علیرضا داودی
خبر فارسی
تازه های سایت
