۱۳ مهر ۱۴۰۳ - ۰۲:۰۵
- آمادگی کمیسیون اقتصادی برای حل مشکل بیمه خودروهای گران قیمت
- تجربه 40 هزار کیلومتر رانندگی با تاکسی برقی
- چشم‌انداز نیمسال دوم خودرو
- یک تیر و سه نشان پیش‌فروش بهار و تابستان ۱۴۰۴
- زمین بازی تخلفات خودرویی
- دپوی ۱۶هزار دستگاه خودرو
- واردات خودروی کارکرده قابل اجرا نیست
- مدیران خودرو از دو محصول جدید برند اکستریم رونمایی کرد !
- ابطال یک مصوبه وزارت صنعت درباره ممنوعیت واردات خودرو
- کشورها چگونه سرمایه‌گذاری در خودروهای برقی را تشویق می‌کنند؟
پدال نیوز: در حالی که تنها منطقه آزاد اروند و انزلی می توانند از خوردوهای خارجی بدون عوارض استفاده کنند، این خودروها در کل استان تردد کرده و مورد استفاده مشتریان قرار می گیرند.
به گزارش پدال نیوز، استفاده از رانت‌های ایجاد مناطق آزاد، اصرار بر اضافه شدن بر این مناطق را روز به روز بیشتر کرده است.به گزارش پارسینه، در شرایطی کم کم کل کشور در حال تبدیل به مناطق آزاد و ویژه است که شهرهای اطراف مناطق آزاد نیز از رانت‌های ایجاد شده بهره می‌گیرند.
یکی از رانت‌های مورد استفاده برای شهرهای اطراف مناطق آزاد، ورود خودروهای خارجی بدون عوارض گمرکی است. نمونه بارز این جربان را در استان‌های گیلان و خوزستان می‌توان دید.
در حالی که تنها منطقه آزاد اروند و انزلی می توانند از خوردوهای خارجی بدون عوارض استفاده کنند، این خودروها در کل استان تردد کرده و مورد استفاده مشتریان قرار می گیرند.
خودروهای وارد شده به اسم اروند در کل استان خوزستان و خودروهای وارد شده به اسم منطقه آزاد انزلی در شهرهای رشت و لاهیجان نیز دیده می‌شود.
درحالی که تنها از ایجاد مناطق آزاد استفاده از رانت‌ها و امتیازات اختصاص یافته به آن دیده می‌شود و هیچ یک از اهداف اشتغالزایی و سرمایه گذاری منظور نظر محقق نشده اما همچنان بر رشد و توسعه این مناطق اصرار وجود دارد به طوریکه ایجاد 7 منطقه آزاد و 12 منطقه ویژه در دست بررسی و تصویب قرار گرفته است.
یکی از رانت‌های مورد استفاده برای شهرهای اطراف مناطق آزاد، ورود خودروهای خارجی بدون عوارض گمرکی است. نمونه بارز این جربان را در استان‌های گیلان و خوزستان می‌توان دید.
در حالی که تنها منطقه آزاد اروند و انزلی می توانند از خوردوهای خارجی بدون عوارض استفاده کنند، این خودروها در کل استان تردد کرده و مورد استفاده مشتریان قرار می گیرند.
خودروهای وارد شده به اسم اروند در کل استان خوزستان و خودروهای وارد شده به اسم منطقه آزاد انزلی در شهرهای رشت و لاهیجان نیز دیده می‌شود.
درحالی که تنها از ایجاد مناطق آزاد استفاده از رانت‌ها و امتیازات اختصاص یافته به آن دیده می‌شود و هیچ یک از اهداف اشتغالزایی و سرمایه گذاری منظور نظر محقق نشده اما همچنان بر رشد و توسعه این مناطق اصرار وجود دارد به طوریکه ایجاد 7 منطقه آزاد و 12 منطقه ویژه در دست بررسی و تصویب قرار گرفته است.
خبر فارسی
تازه های سایت
