۰۴ دی ۱۴۰۳ - ۰۳:۴۷
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز: رولزرویس رایث (Wraith) با قاب بدنه چوبی همچون قایق‌های بادبانی حدود 1 میلیون دلار قیمت گذاری شد. قایق بادبانی لوکسی که با چهارچرخ خود می‌تواند در سطح شهر جولان دهد.
به گزارش پدال نیوز، رولزرویس رایث (Wraith) با قاب بدنه چوبی همچون قایق‌های
بادبانی حدود 1 میلیون دلار قیمت گذاری شد. قایق بادبانی لوکسی که با
چهارچرخ خود می‌تواند در سطح شهر جولان دهد.
یکی از اصلی‌ترین دلایلی که "جیپ گرند واگنیر" تبدیل به یکی از محبوب‌ترین خودروهای بازار شده، پنل چوبی بکار رفته چه در داخل و چه در خارج از بدنه آن است که زیبایی خاصی به واگنیر داده بود. خودرویی که در اواخر دهه گذشته میلادی بازنشسته شده است، ولی حال دوباره شاهد تولد خودرویی دیگر با بدنه‌ای چوبی هستیم، ولی از شرکت و کشوری متفاوت یعنی رولزرویس بریتانیا. 
در واقع رولزرویس رایث مد نظر با بدنه‌ای نیمه چوبی که پس از تغییرات با نام "رگاتا" شناخته می‌شود، مستقیما از سوی رولزرویس ساخته و معرفی نشده است، بلکه توسط هنرمندی آمریکایی با نام "ادی سوتو (Eddie Sotto)" با الگوبرداری از قایق‌های بادبانی، طراحی و سپس توسعه پیدا کرده است که می‌توان هنرنمایی آن را در بدنه خودرو به وضوح مشاهده کرد.
اگر هم پول بیشتری در حد 83 میلیون دلار دارید، می‌تواند یک جت تجاری مشابه با الگوهای طراحی رولزرویس خریداری کنید که به آن لقب "Skyacht" داده شده، ولی به جای استفاده از چوب در ساخت بدنه، تنها از رنگ آمیزی طرح چوب استفاده شده است.
یکی از اصلی‌ترین دلایلی که "جیپ گرند واگنیر" تبدیل به یکی از محبوب‌ترین خودروهای بازار شده، پنل چوبی بکار رفته چه در داخل و چه در خارج از بدنه آن است که زیبایی خاصی به واگنیر داده بود. خودرویی که در اواخر دهه گذشته میلادی بازنشسته شده است، ولی حال دوباره شاهد تولد خودرویی دیگر با بدنه‌ای چوبی هستیم، ولی از شرکت و کشوری متفاوت یعنی رولزرویس بریتانیا.
در واقع رولزرویس رایث مد نظر با بدنه‌ای نیمه چوبی که پس از تغییرات با نام "رگاتا" شناخته می‌شود، مستقیما از سوی رولزرویس ساخته و معرفی نشده است، بلکه توسط هنرمندی آمریکایی با نام "ادی سوتو (Eddie Sotto)" با الگوبرداری از قایق‌های بادبانی، طراحی و سپس توسعه پیدا کرده است که می‌توان هنرنمایی آن را در بدنه خودرو به وضوح مشاهده کرد.
همانطور
که می‌بینید، قسمت مرکزی خودرو از دماغه تا انتهای کابین اعم از کاپوت
موتور، سقف خودرو، ستون‌های پنجره و درب صندوق عقب از چوب‌های باکیفیت
"ماهون" ساخته یا روکش شده‌اند که درخت‌های آن جز گیاهان بومی فلوریدا واقع
در ایالت متحده آمریکا به شمار می‌رود. فاکتورهای ذکر شده تنها در طراحی
ظاهری خودرو تغییرات ایجاد نکرده‌اند، بلکه در ارزش گذاری این خودرو هم
تاثیرگذار بوده‌اند تا در نهایت قیمت نهایی هریک از این محصولات را به حدود
1 میلیون دلار برساند.
اگر هم پول بیشتری در حد 83 میلیون دلار دارید، می‌تواند یک جت تجاری مشابه با الگوهای طراحی رولزرویس خریداری کنید که به آن لقب "Skyacht" داده شده، ولی به جای استفاده از چوب در ساخت بدنه، تنها از رنگ آمیزی طرح چوب استفاده شده است.
خبر فارسی
تازه های سایت
