شاید مهم ترین موضوع در خصوص کلاس A جدید رونمایی از پلتفرم جدید آن میباشد. این خودرو که کماکان به صورت دیفرانسیل جلو عرضه میشود بر روی پلتفرمی قرار دارد که بطور گسترده بهسازی شده و MFA2 نام دارد. به لطف این تغییرات اکنون فاصله دو محور این اتومبیل بیشتر شده و در نتیجه فضای بیشتری برای سرنشینان فراهم میشود.
تصاویر منتشر شده نشان میدهد A کلاس هم از همان سبکی در طراحی پیروی میکند که سایر مدل های مرسدس در یکی دو سال اخیر کمابیش بر اساس آن طراحی شده اند. سبک خاص جلوپنجره، خطوط روی درب ها و چراغ های کشیده عقب از جمله این ویژگی ها هستند. به ویژه در چراغ های عقب استفاده از دو رشته LED کشیده به نوعی امضای مرسدس بنز میباشد که در محصولات اخیر رعایت شده است. طبق شنیده ها A کلاس جدید فعلا در آرایش پنج در عرضه شده و خبری از نسخه ۳ در نخواهد بود.
هنوز چیز زیادی درباره مشخصات فنی این اتومبیل ارائه نشده اما موتور ۲٫۱ لیتری دیزلی معروف در خانواده بنز با یک موتور ۲ لیتری دیزل جدید جایگزین میشود. این تغییر موجب شده قدرت خودرو از ۱۶۰ به ۱۹۰ اسب بخار افزایش یابد. باید یادآوری کرد اوایل سال جاری مدیر بخش پیشرانه مرسدس از کار بر روی یک موتور سه سیلندر خبر داده بود که همراه با موتورهای الکتریکی در محصولات این شرکت نصب خواهد شد و به نظر میرسد بهترین گزینه برای استفاده از این موتور کوچک نسل جدید کلاس A باشد. پیشرانه الکتریکی که قرار است موتور درونسوز ۳ سیلندر را همراهی کند یک موتور الکتریکی ۵۰ کیلوواتی است که به تنهایی میتواند مسافتی برابر ۳۰ مایل را طی کند. در کنار اینها عرضه یک موتور ۲ لیتری بنزینی توربو نیز دور از ذهن نخواهد بود. برای این پیشرانه ها نیز احتمالا یک گیربکس ۹ سرعته دوکلاچه عرضه خواهد شد.
تیونر رسمی بنز، AMG نیز به سختی مشغول کار برای نسل جدید کلاس A میباشد تا یک هاچ بک تند و تیز و پرقدرت روانه میدان کند. این محصول جدید که A45 نام خواهد داشت به گفته مدیران و مهندسین AMG قدرتی در حدود ۴۰۰ اسب بخار دارد. شواهد حاکی از این است که مرسدس میخواهد هیجان انگیزترین هاچ بک خود تا کنون را به بازار عرضه کند اما برای اینکه بفهمیم این کوچولوی آلمانی چند مرده حلاج است باید تا عرضه رسمی آن در بازار در سال آینده صبر کنیم.