۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۱۳:۰۳
- قیمت گذاری دستوری، عامل افزایش دلالان در بازار خودرو
- فروش نقدی کامیون فورس 12 تن از سوم آذرماه
- فاز دوم اصلاح قیمت خودرو؟
- قیمت خودرو را تعدیل‌شده اعلام کردیم
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
پدال نیوز: رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان گفت: با اجرایی شدن برجام و برداشته شدن تحریم‌ها شرکت‌های واردکننده خودرو دیگر نمی‌توانند تحریم را بهانه مشکلات موجود در شبکه خدمات پس از فروش خود قرار دهند.
به گزارش پدال نیوز ، محمد جعفری در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: در شبکه خدمات پس از فروش نمایندگی‌های رسمی خودروسازان خارجی مشکلات زیادی چون کمبود قطعات یدکی وجود دارد.
وی با بیان اینکه در مواردی مصرف‌کنندگان حدود یک ماه معطل می‌شوند تا قطعه یدکی خودروی آن‌ها تامین شود، خاطرنشان کرد: در گذشته نمایندگی‌های رسمی خودروسازان خارجی مشکلاتی چون کمبود و نبود قطعات یدکی را به تحریم ربط می‌دادند که البته هم‌اکنون این بهانه از بین رفته است.
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان ادامه داد: متاسفانه شرکت‌های واردکننده خودرو به قدری که برای فروش و تبلیغات محصولات خود هزینه می‌کنند به شبکه خدمات پس از فروش و تامین قطعات یدکی اهمیت نمی‌دهند.
وی افزود: همچنین تعداد نمایندگی‌های خدمات پس از فروش برخی از شرکت‌های واردکننده خودرو پایین بوده و از پراکندگی مناسبی برخوردار نیستند به همین دلیل مصرف‌کنندگان دسترسی سریع و راحتی به خدمات این نمایندگی‌ها ندارند.
جعفری با بیان اینکه نظارت‌ها بر عملکرد شرکت‌های واردکننده خودرو باید افزایش یابد، تصریح کرد: مصرف‌کنندگان نیز باید دقت کرده و از خرید خودروهای وارداتی از شرکت‌هایی که خدمات پس از فروش مناسبی ندارند خودداری کنند.
وی با بیان اینکه در مواردی مصرف‌کنندگان حدود یک ماه معطل می‌شوند تا قطعه یدکی خودروی آن‌ها تامین شود، خاطرنشان کرد: در گذشته نمایندگی‌های رسمی خودروسازان خارجی مشکلاتی چون کمبود و نبود قطعات یدکی را به تحریم ربط می‌دادند که البته هم‌اکنون این بهانه از بین رفته است.
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان ادامه داد: متاسفانه شرکت‌های واردکننده خودرو به قدری که برای فروش و تبلیغات محصولات خود هزینه می‌کنند به شبکه خدمات پس از فروش و تامین قطعات یدکی اهمیت نمی‌دهند.
وی افزود: همچنین تعداد نمایندگی‌های خدمات پس از فروش برخی از شرکت‌های واردکننده خودرو پایین بوده و از پراکندگی مناسبی برخوردار نیستند به همین دلیل مصرف‌کنندگان دسترسی سریع و راحتی به خدمات این نمایندگی‌ها ندارند.
جعفری با بیان اینکه نظارت‌ها بر عملکرد شرکت‌های واردکننده خودرو باید افزایش یابد، تصریح کرد: مصرف‌کنندگان نیز باید دقت کرده و از خرید خودروهای وارداتی از شرکت‌هایی که خدمات پس از فروش مناسبی ندارند خودداری کنند.
خبر فارسی
تازه های سایت
