رقابت هیوندای و تویوتا در خصوص سیستم اوبر +تصاویر

اکنون هیوندای نیز در تلاش برای کسب منفعتی از خوان پرنعمت اوبر میباشد و بنابراین ، گزارش های تحقیقاتی را برای جلب نظر رانندگان اوبر در اروپا به مدل الکتریکی یونیک آغاز کرده است.

در حال حاضر به لطف سرمایه گذاری تویوتا در این سیستم ها، پریوس به عنوان خودروی محبوب این رانندگان شناخته میشود. کی سانگ لی، مدیر بخش خودروهای پاک هیوندای در مصاحبه ای با نشریه اتوکار بیان کرده است که این شرکت به دنبال ارائه مشوق است، هرچند قوانین اروپا این روند را طولانی خواهد کرد.

وی گفت : « ما قطعا به دنبال این موضوع هستیم. اما اروپا مجموعه ای پیچیده از قوانین متفاوت را در این زمینه وضع کرده است که ارزیابی و همراه شدن با هرکدام از آنها زمانبر میباشد. با این حال ما به دنبال سرمایه گذاری در اوبر و انگیزه بخشی به آنها برای جلب نظرشان هستیم. »

به عنوان مثال یکی از این موانع مربوط به شبکه حمل و نقل لندن میباشد که با وضع قوانینی رشد اوبر را بنا به نظر رانندگان تاکسی لندنی محدود کرده است. یکی از مزایای یونیک نسبت به پریوس ارائه سیستم تمام الکتریکی میباشد. چیزی که در پریوس، حداقل در برخی کشورهای اروپایی در دسترس نیست. لی در این خصوص گفت : « به نظر ما با ارائه محصولات متفاوت میتوان موفق تر بود. ارائه هیوندای یونیک تمام الکتریکی به جای محصولات هیبریدی یکی از راه های ایجاد تمایز است. ما میتوانیم کلیه هزینه های این سرمایه گذاری را پرداخت کنیم ولی قطعا بسیار گران خواهد شد. بنابراین اگر شهرهای در این شراکت سهیم شده و ۵۰ درصد هزینه ها را تقبل کنند میتوانیم امکانات بهتری برای شارژ خودروهای ایجاد کنیم (به گفته هیوندای، مدل یونیک در ۲۳ دقیقه به ۸۰ درصد شارژ خود میرسد). »

لازم به ذکر است که اوبر یک سرویس خدمات تاکسی آنلاین بوده که با استفاده از اپلیکیشن های تلفن همراه مسافر و راننده را به یکدیگر متصل میکند. این سیستم اکنون در ۳۰۰ شهر در ۵۸ کشور جهان به ارائه خدمات مشغول است.

uber