۱۹ آبان ۱۴۰۳ - ۲۰:۵۵
- واگذاری فوری خودرو داخلی به جانبازان انصرافی از واردات خودرو
- پیشنهاد مجلس برای تخصیص ۳میلیارد دلار به واردات خودرو
- فرجام «خودرو» با ترامپ
- رولزرویس ۶ میلیون دلاری
- فروش اکستریم تی ایکس ال به طور رسمی آغاز شد
- منع ورود خودرو به «تالار»
- «زمستان داغ» صنعت خودروی آلمان
- توقف ثبت سفارش خودرو تایید شد
- کاهش تلفات جاده‌ای با اصلاح پلتفرم خودروها
- قیمت نهایی شاسی‌بلند ترا رسما اعلام شد
پدال نیوز: هنوز هم با گذشت چندین سال از معرفی و تولید فراری 458 ایتالیا، تیونر‌های مختلف و معروف جهان به سراغ این خودرو برای پیش بردن کار خود می‌روند و این بار نوبت به پریور دیزاین (Prior Design) رسیده تا هنر خود را بر روی این خودروی اسپرت اصیل ایتالیایی به نمایش بگذارید.
به گزارش پدال نیوز، برای طراحی ظاهری فراری 458 ایتالیا، پریور
دیزاین یک کیت بدنه مختلط آیرودینامیکی/اسپرت را ارائه کرده که اجزاء تشکیل
دهنده آن شامل تیغه‌هایی فیبرکربنی در دو طرف سپر، بامپری بزرگ فیبرکربنی
در زیر سپر برای افزایش چسبندگی خودرو در سرعت‌های بالا، سپری جدید با دو
ورودی بزرگ هوا بر روی آن که شبیه به مدل فراری 488 GTB طراحی شده، دو هود
بزرگ بر روی گلگیرهای روی چرخ‌ها در نمای جلویی اتومبیل و در عقب هم متشکل
از بامپر یا تیغه‌ای فیبرکربنی در زیر سپر عقب، دیفیوزری فیبرکربنی با شش
تیغه بزرگ می‌شود. در نمای جانبی یا همان نیم رخ خودمان هم فراری علاوه بر
رکابی جدید در زیر درهای دو طرف، از رینگ‌های 21 اینچی ده پره‌ای دوبل بر
روی محورهای جلو و از رینگ‌های 22 اینچی ده پره‌ای بر روی محورهای عقب
استفاده کرده که با رنگ بندی قرمز رنگ آن‌ها و پیدا بودن کالیپراسیون زرد
رنگ ترمزها از پشت پره‌های آن، نمایی چشک نواز را بوجود آورده است.
در زیر کاپوت این فراری 458 ایتالیا هم همان پیشرانه هشت سیلندر معروف 4.5 لیتری قرار گرفته که با بروزرسانی‌های صورت گرفته بر روی آن، حداکثر قدرتی 615 اسب بخاری را تولید می‌کند که در این خصوص افزایش 45 اسب بخاری قدرت را نسبت به قبل تجربه کرده است، ولی پریور دیزاین از عملکرد و زمان و حداکثر سرعت به ثبت رسیده توسط این خودرو حرفی نزده است.
خبر فارسی
تازه های سایت
