۰۵ دی ۱۴۰۳ - ۰۵:۳۹
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
پدال نیوز: در کشور ما عدم حساسیت نسبت به کپیرایت باعث ایجاد معضلات بزرگی شده است که گاه دامن برخی صنایع داخلی را نیز گرفته است. بازار لوزام یدکی خودرو یکی از بازارهاییست که قطعات بی‌کیفیت و تقلبی در آن رواج بسیاری یافته و این موضوع مشکلاتی زیادی را چه برای خریداران و چه شرکت‌های خدمات پس از فروش ایجاد کرده است.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ام بی ای نیوز ، استفاده از قطعات اصلی و با‌کیفیت و ترغیب مصرف‌کنندگان به خرید این کالاها همواره از اهمیت زیادی برای خودروسازان برخوردار بوده و چالش بزرگی برای آنها محسوب می‌شده است. تهیه و توزیع قطعات که تنها بخشی کوچک از فعالیت‌های خدمات پس‌از‌فروش است، می‌تواند سود خوبی را برای شرکت‌های خودروسازی در‌بر داشته باشد. از همین رو این شرکت‌ها برای انحصار بازار کالا و خدمات مرتبط با خودروهای تولید خود به دنبال راه‌حل‌های متفاوتی رفته اند از جمله استفاده از بیزینس مدل "سیستم خدمت-محصولی" MPSS که برای نمونه توسط BMW در پروژه‌ای تحت عنوان BMW’s DriveNow مورد استفاده قرار گرفت. اما یکی از بهترین و پربازده‌ترین فعالیت‌هایی که می‌تواند مورد توجه قرار گیرد استفاده از راه‌حل‌های ارتباطی است. توجه به این موضوع باعث شده که کمپین‌های زیادی را منحصرا در ارتباط با این موضوع از طرف خوروسازان قدرتمندی نظیر VW، BMW، BENZ، AUDI و... شاهد باشیم که در زیر تعدادی از آن ها را می‌بینیم.
خبر فارسی
تازه های سایت
