۰۴ آذر ۱۴۰۳ - ۰۱:۳۰
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
- قیمت گذاری دستوری، عامل افزایش دلالان در بازار خودرو
- فروش نقدی کامیون فورس 12 تن از سوم آذرماه
- فاز دوم اصلاح قیمت خودرو؟
- قیمت خودرو را تعدیل‌شده اعلام کردیم
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
پدال نیوز: در کشور ما عدم حساسیت نسبت به کپیرایت باعث ایجاد معضلات بزرگی شده است که گاه دامن برخی صنایع داخلی را نیز گرفته است. بازار لوزام یدکی خودرو یکی از بازارهاییست که قطعات بی‌کیفیت و تقلبی در آن رواج بسیاری یافته و این موضوع مشکلاتی زیادی را چه برای خریداران و چه شرکت‌های خدمات پس از فروش ایجاد کرده است.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ام بی ای نیوز ، استفاده از قطعات اصلی و با‌کیفیت و ترغیب مصرف‌کنندگان به خرید این کالاها همواره از اهمیت زیادی برای خودروسازان برخوردار بوده و چالش بزرگی برای آنها محسوب می‌شده است. تهیه و توزیع قطعات که تنها بخشی کوچک از فعالیت‌های خدمات پس‌از‌فروش است، می‌تواند سود خوبی را برای شرکت‌های خودروسازی در‌بر داشته باشد. از همین رو این شرکت‌ها برای انحصار بازار کالا و خدمات مرتبط با خودروهای تولید خود به دنبال راه‌حل‌های متفاوتی رفته اند از جمله استفاده از بیزینس مدل "سیستم خدمت-محصولی" MPSS که برای نمونه توسط BMW در پروژه‌ای تحت عنوان BMW’s DriveNow مورد استفاده قرار گرفت. اما یکی از بهترین و پربازده‌ترین فعالیت‌هایی که می‌تواند مورد توجه قرار گیرد استفاده از راه‌حل‌های ارتباطی است. توجه به این موضوع باعث شده که کمپین‌های زیادی را منحصرا در ارتباط با این موضوع از طرف خوروسازان قدرتمندی نظیر VW، BMW، BENZ، AUDI و... شاهد باشیم که در زیر تعدادی از آن ها را می‌بینیم.
خبر فارسی
تازه های سایت
