پدال نیوز// امروز دریافت هرگونه دانش و فناوری روز نیازمند فراهمسازی بسترهای لازم از سوی خودروسازان داخلی است.
بهرهمندی از خودروهای جدید و روز دنیا حق مردم است اما در سالهای گذشته بهواسطه تحریمها فضای تولید در صنعت خودرو تا حدودی انحصاری شد به طوری که در جریان تحریمها، عرضه مدلهای محدود، گاهی در استفاده از شرایط بهتر مشکلاتی را برای مصرفکنندگان داخلی ایجاد کرد.
صنعت خودرو کشور با وجود پیشینهای که در حوزه خودروسازی دارد تاکنون نتوانسته در حوزه طراحی و تولید محصولات جدید به شرایط مطلوبی دست پیدا کند اما بهطور قطع با استفاده از فناوری کشورهای صاحب نشان در خودروسازی میتواند شرایط مناسبی را برای مصرفکنندگان داخلی فراهم کند.
چنانچه همکاریهای مشترک با خودروسازان معتبر جهانی باعث کسب فناوریهای جدید و تولید خودروهای روزآمد شود این روند در کسب رضایت مصرفکنندگان داخلی نقش مهمی خواهد داشت.
در این شرایط نباید کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی منفعل عمل کند و در انتظار ارائه طرحهایی باشد و سپس بررسی کند بلکه باید فعالتر از قبل عمل کرده و طرح و ایدههای جدیدی را در صنعت خودرو کشور ارائه دهد.
با توجه به توانمندی بالا و از سویی فعالیت بخش عمده قطعهسازان در بخش خصوصی چنانچه فضای لازم برای آنها فراهم شود شاهد ارتقای دانش و تولید محصولات روزآمد در این حوزه از صنعت خواهیم بود.
در هر صورت هرگونه همکاری مشترک خودروسازان و قطعهسازان داخلی با شرکتهای خارجی باید دارای تعریف دقیق بوده و مدتزمان دستیابی به دانش و فناوری نیز شفافسازی شود تا این مشارکتها منجر به انتقال دانش و فناوری شود.
بهطور قطع با ارتقای دانش و توسعه کیفی خودروهای داخلی، جریان تقاضا در بازار خودروهای داخلی تغییر کرده و روند تولید افزایش خواهد یافت.
حمید گرمابی/ عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی