- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
کار اصلی این تیونر بر روی M3 سدان با ارئه یک کیت بدنه اسپرت و آیرودینامیکی آغاز شده که در این بسته اجزایی همچون بامپر یا تیغه‌ای برای افزایش نیروی پایین برده در زیر سپر جلو که به طور کامل از فیبرکربن ساخته شده و در سرعت‌های بالا به چسبندگی قسمت جلویی خودرو کمک می‌کند، رینگ‌های بزرگ و پهن پنج پره‌ای دوبل با رنگی تیره که برای جبران افزایش سایز آن اندکی گلگیرهای جلویی حجیم‌تر شده‌اند، باله‌ای نسبتا کوچک فیبرکربنی نصب شده بر روی درب صندوق عقب، رکاب فیبرکربنی در زیر درها، چراغ‌های عقب تاریک‌تر و در آخر هم یک دیفیوزر در کنار بامپری جدید در زیر سپر عقب می‌شود که همانطور که گفته شد، بیشتر آن‌ها از فیبرکربن ساخته شده‌اند.
در خصوص پیشرانه خودرو هم شرکت تیونینگ کننده اعلام کرده که کاری به کار آن نداشته است، این یعنی این که در محدوده قدرتی خودرو با چنین پیشرانه استاندارد بنزینی و دیزلی طرف هستیم.
