۱۳ مهر ۱۴۰۳ - ۰۱:۴۴
- آمادگی کمیسیون اقتصادی برای حل مشکل بیمه خودروهای گران قیمت
- تجربه 40 هزار کیلومتر رانندگی با تاکسی برقی
- چشم‌انداز نیمسال دوم خودرو
- یک تیر و سه نشان پیش‌فروش بهار و تابستان ۱۴۰۴
- زمین بازی تخلفات خودرویی
- دپوی ۱۶هزار دستگاه خودرو
- واردات خودروی کارکرده قابل اجرا نیست
- مدیران خودرو از دو محصول جدید برند اکستریم رونمایی کرد !
- ابطال یک مصوبه وزارت صنعت درباره ممنوعیت واردات خودرو
- کشورها چگونه سرمایه‌گذاری در خودروهای برقی را تشویق می‌کنند؟
پدال نیوز: مدیرعامل فیات کرایسلر، سرجیو مارچیونه اعلام کرد که تولید نسل بعدی فیات پونتو لغو شده است.
به گزارش پدال نیوز، بنابراین چنان چه برخی تصور می کردند، فیات X6H با نام دیگری شناخته خواهد شد.
هنوز مشخص نیست که نسل بعدی فیات پونتو برای بازارهای اروپایی لغو شده یا تولید آن در تمام بازارهای جهانی از جمله برزیل و هند متوقف خواهد شد. به نظر می رسد X6H جایگزین پونتو و پالیو کنونی در برخی بازارها شده و سوپر پالیو نامیده شود.
گفته می شود X6H بر اساس نسخه ای به روز شده از پلتفرم فیات 326 ساخته خواهد شد که در نسل بعدی فیات لینیا نیز به کار می رود که با کد X6S شناخته می شود. هر دو مدل X6H و X6S به ترتیب در جایگاهی پایین تر از هاچ بک فیات تیپو و فیات Egea قرار می گیرند.
خط تولید موتور این خودرو شامل 1.3 لیتری GSE جدید با قدرت بیش از 100 اسب بخار و گشتاور 137.29 نیوتون متر است. یک گیربکس دستی پنج سرعته یا اتوماتیک پنج سرعته به عنوان گزینه های گیربکس آن عرضه خواهند شد. یک موتور 1.8 لیتری E.torQ EVO گرفته شده از فیات Toro نیز به همراه گیربکس دستی پنج سرعته یا اتوماتیک شش سرعته برای این خودرو عرضه خواهد شد.
هنوز مشخص نیست که نسل بعدی فیات پونتو برای بازارهای اروپایی لغو شده یا تولید آن در تمام بازارهای جهانی از جمله برزیل و هند متوقف خواهد شد. به نظر می رسد X6H جایگزین پونتو و پالیو کنونی در برخی بازارها شده و سوپر پالیو نامیده شود.
گفته می شود X6H بر اساس نسخه ای به روز شده از پلتفرم فیات 326 ساخته خواهد شد که در نسل بعدی فیات لینیا نیز به کار می رود که با کد X6S شناخته می شود. هر دو مدل X6H و X6S به ترتیب در جایگاهی پایین تر از هاچ بک فیات تیپو و فیات Egea قرار می گیرند.
خط تولید موتور این خودرو شامل 1.3 لیتری GSE جدید با قدرت بیش از 100 اسب بخار و گشتاور 137.29 نیوتون متر است. یک گیربکس دستی پنج سرعته یا اتوماتیک پنج سرعته به عنوان گزینه های گیربکس آن عرضه خواهند شد. یک موتور 1.8 لیتری E.torQ EVO گرفته شده از فیات Toro نیز به همراه گیربکس دستی پنج سرعته یا اتوماتیک شش سرعته برای این خودرو عرضه خواهد شد.
خبر فارسی
تازه های سایت
