- طناب‌کشی در بازار خودرو
- ترک فعل در واردات خودرو
- ایستگاه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت
- اکستریم ال ایکس، گزینه ای جذاب برای سرمایه گذاری
- بنزین سوپر در کدام جایگاه‌ها عرضه می‌شود؟
- خودرو از رکود خارج شد
- «خودروی بورسی» به نهاد ریاست‌جمهوری رفت
- پیشنهادات خودرویی عبده تبریزی به پزشکیان
- ISQI مقام برترین شرکت خدماتی کشور را کسب کرد
- شرایط جدید فروش محصولات اکستریم اعلام شد
وی گفت: ۲۰ استاندارد مجزا برای آزمون موتورسیکلت‌های برقی وجود دارد که واحدهای تولیدی موظف هستند برای اخذ گواهی تأیید نوع محصولات خود از این ۲۰ آزمون به سلامت عبور کنند.
مدیرکل استاندارد قم با بیان اینکه استانداردهای مربوط به موتورسیکلت بنزینی و برقی متفاوت است، گفت: تفاوت گواهی تأیید نوع موتورسیکلت برقی و بنزینی در انجام آزمون‌های باتری و توان برای موتورهای برقی است؛ ضمناً در موتورسیکلت‌های برقی آزمون‌های مصرف سوخت و مخزن سوخت به جهت عدم کاربرد انجام نمی‌شود.
وی گفت: در حال حاضر برای موتورسیکلت‌های وارداتی ۲۷ استاندارد و برای موتورسیکلت‌های تولید داخل ۱۷ استاندارد اجباری تعریف شده است.
فرزانه گفت: موتورسیکلت‌های برقی دارای مزیت عدم آلایندگی زیست محیطی و صوتی هستند و با توجه به محدودیت سرعت، ضریب ایمنی بیشتری نسبت به موتورسیکلت‌های رایج مورد استفاده در سطح شهر برای راکبان و عابران پیاده دارند.
وی همچنین اضافه کرد: نصب برچسب مشخصات بر روی موتورسیکلت‌ها اجباری بوده و همشهریان محترم می‌توانند در صورت مشاهده موارد فاقد برچسب یا مشکوک به استفاده از برچسب جعلی، نام محصول و آدرس فروشگاه را به شماره ۱۰۰۰۲۵۳۱۵۱۷ پیامک کنند تا پیگیری‌های لازم در این خصوص انجام شود.
