- ایستگاه‌های شارژ اختصاصی فونیکس NEV به وسعت ایران
- نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور برگزار می‌شود
- افتتاح نمایندگی جدید پرشیا موبیلیتی در مهرشهر کرج
- امکان‌سنجی ادغام خودرویی‌ها
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
نکته متمایز‌کننده اتاق‌های با عرض 2.5 متری از مدل‌های 2.3 متری در این
است که مدل‌های کم‌عرض‌تر فقط در یک نمونه دارای کف کاملا تخت یا همان Flat
Floor هستند و این در حالی است که مدل‌های 2.5 متری همگی از نوع کف تخت
طراحی شده‌اند که این اتاق‌ها فضایی بسیار باز‌تر و با مانور بیشتر برای
راننده فراهم می‌کنند. به همین منظور نیز از سوی مرسدس بنز برای کاربری‌های
مختلف از این اتاق‌ها، پیشنهادهایی شده است که بیشتر برای حمل مایعات و
سیالات از مدل‌های با عرض کمتر استفاده شود که در مسیر‌های بلند تردد
ندارند و نیز برای کاربری‌هایی چون چادری، اتاق‌های 2.5 متری به کار گرفته
شوند که در مسیر‌های بلند‌تر راننده آزادی و رفاه بالاتری داشته باشد.
می‌توان گفت تا حدودی کاربری نمونه‌های 2.3 متری با محصول دیگر بنز به نام
آنتوس شباهت بالایی دارد که عرضه آکتروس با کاربری کامیونی، این تداخل را
بیشتر می‌کند.
