سالها پیش گروه خودرو سازی کیا با همین خبر و نمایش یک سدان با قابلیت حرکت چرخهای عقب در نمایشگاه خودروی سال 2011 فرانکفورت همه را حیرت زده کرد. اما اینک این خودرو در کیا توسعه یافته و در ظاهری معمولیتر آماده ورود به بازار است.
همین عکس نشان دهنده طراحی توسعه یافته در آینده است. شاید طرفداران اوپتیما در آینده بیشتر به خودرو علاقه نشان دهند چرا که GT بسیار به ظاهر اوپتیما نزدیک است و به دلیل قابلیت حرکت چرخهای عقب تواناییهای بیشتری را از خود بروز میدهد.
مدل ساخته شده کیا GT 2018
گر چه کیا GT رسما رونمایی نشد ولی باز هم نکات مهمی از این خودرو برای کارشناسان
نمایان است. اولین مورد وجود چراغهای LED کوچکتری است که جایگزین
مدل اغراقآمیز مفهومی همین نسخه شده است. درها دارای متعلقات زیادی از قطعات کرومی
هستند.
در نمای جلوی GT یک جلو پنجره باریک و کشیده را میبینیم که یادآور نمای جلوی خودروهای دوج است. هواکشهای روی کاپوت نیز به خوبی حال و هوای خودروهای اسپرت را تداعی میکند. در قسمت عقبی کیا GT نیز چهار سر اگزوز کرومی را مشاهده خواهید کرد.
پنچرهها با ظاهری کمانی و مدرن جایگزین انواع قدیمی شده با ظاهر سنتی شدهاند. اما درهای عقب همان شکل و فرم قبلی خود را حفظ کردهاند. گلگیرها و سپر از جنس کروم ساخته شدهاند و ظاهری به مراتب لوکستر به خودرو می بخشند.
عکس های مدل اولیه مفهومی که در سال 2011 معرفی شد
به نظر میرود پیشرانه( موتور) این خودرو از نمونههای به کار رفته در جنسیس G80 باشد. این موتور 3.3 لیتری توربوشارژ و دوقلوی V6 با توان 365 اسب بخار است. البته امکان انتخاب موتور ضعیفتر توربوشارژ ۲.۰ لیتری و چهار سیلندر نیز در کیا GT وجود دارد.
هنوز در مورد سامانه انتقال قدرت در این خودرو خبری منتشر نشده اما به صورت پیشفرض امکان نصب یک سامانه انتقال قدرت خودکار 8 سرعته روی GT زیاد است.
در میان دو برند خواهر کره، کیا بر خلاف هیوندایی اسپورتتر بودن خود را اثبات کرده است. با این شاخص، استفاده از قابلیت چرخهای عقب هوشمندی زیرکانه کیا به شمار میآید.
با این اوصاف کیا GT میتواند با خودروهایی مانند "آ ئو دی" A4 ، "بی ام و" سری ۳ ، "کادیلاک" ATS ، "اینفینیتی" Q50 ، "جگوار" XE ، "لکسوس" IS ، "مرسدس بنز" کلاس C و "ولوو" S60 رقابت کند.