من هم متاسفم!

به گزارش پدال نیوز به نقل از واحد مرکزی خبر، سید مرتضی شفیعی در نشست تخصصی خودرو با بیان اینکه طراحی خودرو با نقاشی فرق دارد، افزود: تلویزیون ماکت را نشان می دهد و همه می گویند خودروسازان ما هنوز توان این طراحی را ندارند در حالی که فلان دانشجو چنین کاری را انجام داده است.
 
وی گفت: حدود 3 سال پیش ما مسابقه طراحی خودرو را با حضور متخصصان برگزار کردیم و باید بگویم برای خودمان متاسفم که نمی توانیم اطلاع رسانی کنیم طراحی خودرو با نقاشی فرق دارد.
 
شفیعی اظهار داشت: برای اینکه پاسخگوی میهمانان باشیم چند ماکت در مرکز تحقیقات ساختیم که هرکس می بیند لذت می برد و می گویند چنین چیزی در هیج جای دنیا ندیده ام ما خودمان هم می گوئیم ندیده ایم، این را نمی توان ساخت فقط مدلش را ساختیم که ببینید تا تصور نکنید هر نقاشی و مجسمه ای دیدید به مفهوم این است که استعدادهایی در این کشور هست اماخودروسازان انها را جذب نمی کنند.
 
معاون سایپا تصریح کرد: نقاشی خیلی متفاوت است با طراحی خودرو اما چون اطلاع رسانی درستی صورت نگرفته است به ما بسیار پایین تر از ان چیزی که هستیم نگاه می کنند و مورد توجه قرار می دهند.
 
در ادامه این نشست، علی علیلو عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی و رئیس کمیته تحقیق و تفحص از صنعت خودرو، برای پاسخ به صحبت های معاون مهندسی و کیفیت سایپا پشت تریبون قرار گرفت و گفت: من هم متاسفم که بیشترین ماشین هایی که ساعت 7 صبح درب نمایندگی های شما به صف ایستاده، خودروهای صفر کیلومتر است.
 
وی افزود : من هم متاسفم، شما که نقاشی نکردید و طراحی کردید که دست با چهار انگشت لای در و بین کاپوت و بدنه خودرو می رود.
 
علیلو اظهار داشت: من هم متاسفم، در همین جلسه گذشته پیشنهاد داده بودیم اقای وزیر این گونه است باور نکرد ، به اقای یکه زارع(مدیرعامل ایران خودرو) و بقیه دوستان حاضر گفتیم بروید بررسی کنید من به اقای وزیر گفتم بیا با هم برویم که خودش رفته بود و در شورای سیاستگذاری خودرو گفت چند وقت پیش یکروز پیاده شدم دیدم ماشین های صفر برای رفع ایراد به صف ایستاده است که از یکی پرسیدم ایرادهای ماشین را گفت و اما یک مورد جمله ای گفت که عرق شرم ریختم و این بود که ما این همه کارخانه لاستیک سازی داریم اما لاستیک چینی زیر ماشین من انداخته اند.
 
این نماینده مجلس شورای اسلامی افزود: من متاسفم از اینکه بگویم با این همه کاردانی و با این همه صبح ساعت 7 تا 11 شب کارکردنها درصد قابل ملاحظه ای از قیمت خودرو شما که از مشتری می گیرید بابت زیانهای شرکت های اقماری شماست که الان زیان های انها بخاطر حساب های تلفیقی شما می اید می نشیند در شرکت مادر و از مشتری دریافت می کنید.
 
وی خاطرنشان کرد: چرا بعضی حسابهای بیرونی را به این شکل دریافت می کنید ، من متاسفم که امروزه همه داعیه این را دارند که صنعت ما کنار دانشگاهش رشد کرده است اما امروز وقتی این را می گوییم شما در قالب متاسفم می گوئید که بفهمند طراحی با نقاشی فرق دارد، آیا این توهین به جامعه دانشگاهی و فرهیخته نیست، واقعا ادعای نقاشی را می خواستند به جای طراحی قالب کنند که شما فهمیدید، انتظار مشتری را اینگونه می خواهید داشته باشید ، من هم متاسفم.