۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۲۱:۰۹
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
- قیمت گذاری دستوری، عامل افزایش دلالان در بازار خودرو
- فروش نقدی کامیون فورس 12 تن از سوم آذرماه
- فاز دوم اصلاح قیمت خودرو؟
- قیمت خودرو را تعدیل‌شده اعلام کردیم
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
معاون شهردار تهران تشریح کرد؛
پدال نیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ۱۰ اقدام عملی برای جبران تأخیر ۱۰۰ ساله در توسعه جهشی مترو به عنوان عظیم ترین پروژه شهری کشور را تبیین کرد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سیدجعفر تشکری هاشمی با اشاره به شروع به کار مدیرعامل جدید شرکت بهره برداری متروی تهران، با تأکید بر اهتمام جدی مدیریت شهری بر توسعه کیفی و کمّی متروی پایتخت، 10 گام را به این منظور به شرح زیر بر شمرد.
نگاه به مترو به عنوان «مجموعه ای دانش محور»
گام اول: عنایت مضاعف به اهمیت و جایگاه مترو در ناوگان حمل و نقل عمومی و نیز نقش محوری و مرکزی آن در شبکه یکپارچه حمل و نقل شهری
گام دوم: پاسخ شایسته به اقبال عمومی شهروندان نسبت به مترو به عنوان وسیله ای ایمن، پاک و سریع و تلاش در جهت افزایش سهم روزافزون مترو در جا به جایی های شهروندان
گام سوم: ارتقاء و اعتلای نقش مترو از طریق اثرگذاری و کارآمدی هر چه بیشتر این مجموعه اثرگذار و کارآ در زندگی شهری
گام چهارم: انضباط بخشی هر چه بیشتر در ساز و کار حاکم بر مجموعه مترو و نیز ساماندهی ساختار سازمانی و سازماندهی نیروی انسانی شاغل در این مجموعه تخصصی
گام پنجم: حرکت پر شتاب در مسیر افزایش توانمندی های علمی و توانایی های فنی از طریق اعتلای توان تخصصی و ارتقای نیروی فنی و علمی مجموعه مترو به عنوان مجموعه ای دانش محور
نگاه به مترو به عنوان «سازه ای فرهنگی»
گام ششم: نظارت دقیق، رسیدگی مستمر و منظم و کنترل کامل مجموعه خدماتی مترو به منظور ارتقای کیفی و کمّی خدمات این مجموعه و خدمت رسانی هر چه بهتر و بیشتر آن به شهروندان
گام هفتم: به حداقل رساندن تأخیر در قطارهای مترو و کاهش سرفاصله حرکت قطارها از طریق به حداکثر رساندن بهره وری از ناوگان ریلی و بهره برداری کامل از تمام امکانات و تجهیزات موجود
گام هشتم: برطرف کردن نواقص و اشکالات موجود در شبکه مترو و به حداقل رساندن کاستی ها و کمبودهای ناوگان حمل و نقل ریلی در تکریم حداکثری مسافران
گام نهم: تلاش مضاعف در جهت حفظ کرامت شهروندی مسافران از جمله سالمندان و کودکان و به ویژه شهروندانی که از توانایی جسمی حرکتی کمتری برخوردار می باشند همچون جانبازان، معلولان و روشندلان عزیز
گام دهم: نگاه فرهنگی به مترو به تأسی از نگاه فرهنگی مدیریت شهری به شهر و استفاده از ظرفیت های کالبدی این مجموعه عظیم خدماتی به عنوان سازه ای فرهنگی در جهت تقویت شعائر اسلامی و تحکیم فرهنگ انقلابی و دینی و همچنین توسعه آموزه های شهروندی
معاون شهردار تهران در پایان با تأکید بر احداث 100 کیلومتر مترو در پایتخت طی 10 سال اخیر، خاطرنشان کرد: با تدبیر شهردار محترم تهران و با استفاده از توان و تخصص کارگران و مهندسان کشور، تمام تلاش خود را به کار خواهیم گرفت تا طی سال های 95 و 96 به اندازه 10 سال گذشته، مترو ساخته شده و شهروندان بیش از پیش از این وسیله حمل و نقلی کارآمد برخوردار شوند.
نگاه به مترو به عنوان «مجموعه ای دانش محور»
گام اول: عنایت مضاعف به اهمیت و جایگاه مترو در ناوگان حمل و نقل عمومی و نیز نقش محوری و مرکزی آن در شبکه یکپارچه حمل و نقل شهری
گام دوم: پاسخ شایسته به اقبال عمومی شهروندان نسبت به مترو به عنوان وسیله ای ایمن، پاک و سریع و تلاش در جهت افزایش سهم روزافزون مترو در جا به جایی های شهروندان
گام سوم: ارتقاء و اعتلای نقش مترو از طریق اثرگذاری و کارآمدی هر چه بیشتر این مجموعه اثرگذار و کارآ در زندگی شهری
گام چهارم: انضباط بخشی هر چه بیشتر در ساز و کار حاکم بر مجموعه مترو و نیز ساماندهی ساختار سازمانی و سازماندهی نیروی انسانی شاغل در این مجموعه تخصصی
گام پنجم: حرکت پر شتاب در مسیر افزایش توانمندی های علمی و توانایی های فنی از طریق اعتلای توان تخصصی و ارتقای نیروی فنی و علمی مجموعه مترو به عنوان مجموعه ای دانش محور
نگاه به مترو به عنوان «سازه ای فرهنگی»
گام ششم: نظارت دقیق، رسیدگی مستمر و منظم و کنترل کامل مجموعه خدماتی مترو به منظور ارتقای کیفی و کمّی خدمات این مجموعه و خدمت رسانی هر چه بهتر و بیشتر آن به شهروندان
گام هفتم: به حداقل رساندن تأخیر در قطارهای مترو و کاهش سرفاصله حرکت قطارها از طریق به حداکثر رساندن بهره وری از ناوگان ریلی و بهره برداری کامل از تمام امکانات و تجهیزات موجود
گام هشتم: برطرف کردن نواقص و اشکالات موجود در شبکه مترو و به حداقل رساندن کاستی ها و کمبودهای ناوگان حمل و نقل ریلی در تکریم حداکثری مسافران
گام نهم: تلاش مضاعف در جهت حفظ کرامت شهروندی مسافران از جمله سالمندان و کودکان و به ویژه شهروندانی که از توانایی جسمی حرکتی کمتری برخوردار می باشند همچون جانبازان، معلولان و روشندلان عزیز
گام دهم: نگاه فرهنگی به مترو به تأسی از نگاه فرهنگی مدیریت شهری به شهر و استفاده از ظرفیت های کالبدی این مجموعه عظیم خدماتی به عنوان سازه ای فرهنگی در جهت تقویت شعائر اسلامی و تحکیم فرهنگ انقلابی و دینی و همچنین توسعه آموزه های شهروندی
معاون شهردار تهران در پایان با تأکید بر احداث 100 کیلومتر مترو در پایتخت طی 10 سال اخیر، خاطرنشان کرد: با تدبیر شهردار محترم تهران و با استفاده از توان و تخصص کارگران و مهندسان کشور، تمام تلاش خود را به کار خواهیم گرفت تا طی سال های 95 و 96 به اندازه 10 سال گذشته، مترو ساخته شده و شهروندان بیش از پیش از این وسیله حمل و نقلی کارآمد برخوردار شوند.
خبر فارسی
تازه های سایت
