۰۷ آذر ۱۴۰۳ - ۰۸:۱۰
- فروش نقدی ۴ محصول بهمن دیزل آغاز می‌شود
- فروش نقدی با تحویل فوری ون باری اینرودز آغاز شد
- ارز واردات خودروهای کارکرده از کجا تامین می‌شود؟
- ریخت‌وپاش دلار خودرویی؟
- با چه شرایطی می‌توان خودرو برقی وهیبرید کارکرده وارد کرد؟
- خودروهای کارکرده سوژه انتقاد مجلس به دولت شد
- الزام استفاده از شناسه کالا برای ثبت سفارش های صنایع خودرو
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
- آیا روند مجوزدهی‌ها تسهیل خواهد شد؟
- اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار خودروها کاهش یافت
دبیر انجمن قطعه‌سازان خبر داد:
پدال نیوز: دبیر انجمن قطعه‌سازان ایران با اشاره به حضور هیات کره‌ای در ایران به سرپرستی رئیس‌جمهور این کشور گفت: به قطعه‌سازان کره‌ای گفته‌ایم که فقط در قالب جوینت ونچر همکاری می‌کنیم و آنها باید دور واردات صرف قطعه به ایران را خط بکشند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، محمدرضا نجفی‌منش گفت: کره‌ای‌ها مایلند تا برای فروش مستقیم قطعات خودرو با ما مذاکره کنند اما به آنها گفته‌ایم که بهتر است به غیر از همکاری مشترک در صنعت قطعه‌سازی به چیز دیگری فکر نکنند.
دبیر انجمن قطعه‌سازان با اشاره به مذاکره با برخی قطعه‌سازان کره‌ای در جریان سفر رئیس‌جمهور این کشور به ایران گفت: ما مدعی هستیم که در صنعت خودرو به نقطه‌ای رسیده‌ایم که می‌توانیم با همکاری بزرگان قطعه‌سازی دنیا قطعاتی را به تولید برسانیم که قابل عرضه در بازارهای جهانی باشد از این رو دیگر نمی خواهیم فقط بر سر واردات قطعه با آنها کار کنیم و بهتر است کره‌ای‌ها در رفتار خود تجدید نظر کرده و به جای تلاش برای فروش قطعه، به همکاری مشترک برای تولید قطعات در ایران روی آورند.
نجفی‌منش افزود: معتقدیم که در دوره پساتحریم بهتر است از تمام ظرفیت‌های صنعت قطعه سازی کشور استفاده کنیم چرا که با توسعه این صنعت، خودروسازان ما قادرند به تولید خودرویی بپردازند که حداقل 40 درصد قطعاتش ساخت داخل بوده و قابل صدور به بازارهای جهانی است.
دبیر انجمن قطعه‌سازان با اشاره به مذاکره با برخی قطعه‌سازان کره‌ای در جریان سفر رئیس‌جمهور این کشور به ایران گفت: ما مدعی هستیم که در صنعت خودرو به نقطه‌ای رسیده‌ایم که می‌توانیم با همکاری بزرگان قطعه‌سازی دنیا قطعاتی را به تولید برسانیم که قابل عرضه در بازارهای جهانی باشد از این رو دیگر نمی خواهیم فقط بر سر واردات قطعه با آنها کار کنیم و بهتر است کره‌ای‌ها در رفتار خود تجدید نظر کرده و به جای تلاش برای فروش قطعه، به همکاری مشترک برای تولید قطعات در ایران روی آورند.
نجفی‌منش افزود: معتقدیم که در دوره پساتحریم بهتر است از تمام ظرفیت‌های صنعت قطعه سازی کشور استفاده کنیم چرا که با توسعه این صنعت، خودروسازان ما قادرند به تولید خودرویی بپردازند که حداقل 40 درصد قطعاتش ساخت داخل بوده و قابل صدور به بازارهای جهانی است.
خبر فارسی
تازه های سایت
