- شرایط فروش اقساطی خودرو جک J7 برقی اعلام شد
- "حضور چری در لیست 500 شرکت برتر جهانِ از دید مجله فرچون و ظهور اکسید"
- اکستریم وی ایکس: پیشرو در سیستم های دستیار راننده
- تیگو 8 پرو مکس آی ای، رانندگی با کراس اوور دو دیفرانسیل لوکس، قدرتمند و ایمن
- جدیدترین فروش تابستانی دایون خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
- طرح بازدید پیش از سفر خودروی جی4 تمدید شد
- سد فروش خودروسازی‌های مازاد
- برندگان و بازند‌گان لاتاری خودرو
- موفقیت اکسید در کسب رتبه سوم گزارش سالیانه موسسه معتبر جی دی پاور
- تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید: ایده‌آل برای دوستداران طبیعت و رانندگی
در خصوص پیشرانه به کار رفته در این محصول، کارشناسان SS کاستم بیان کرده‌اند که هیچگونه تغییر یا تقویتی از جانب این شرکت بر روی پیشرانه صورت نگرفته است، این یعنی زیر کاپوت این خودرو با پیشرانه‌ای 6 لیتری V12 توربو دوقلو متصل شده به جعبه دنده‌ای هفت سرعته انتقال متداول XTRAC 7-Speed طرف هستیم که حداکثر 710 اسب بخار قدرت و 1000 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند که شتابی صفر تا صد 3.3 ثانیه‌ای و حداکثر سرعت 370 کیلومتر بر ساعتی را به ثبت می‌رساند.
کار اصلی SS کاستم هم با کنار گذاشتن پیشرانه دست نخورده، تنها بر روی طراحی ظاهری خودرو اجرا شده که شامل قسمت‌های خام فیبرکربنی بدنه بدون رنگ آمیزی می‌شود که به وسیله نوارهایی قرمز رنگ در حاشیه آن‌ها، از رنگ اصلی بدنه تفکیک شده که به همراه رینگ‌های جدید آلیاژی هفت پره‌ای مشکی، نمایی دوچندان اسپرت‌تر و زیباتر را به نمایش درآورده‌اند.
